Visa ett inlägg
  #13  
Gammal 2009-05-24, 20:30
Vioms avatar
Viom Viom är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: jun 2008
Ort: Lkpg, Swe.
Inlägg: 24
Standard RE: Svajande laddtryck?

Citat:
Citat:
Nja, skarven ser mer ut som en strypning eller så är den helt strypt. Pillade aldrig bort den o tittade då den såg ut att vara svårt att få dit den igen :-).
Den där skarven sitter som standard på väldigt många av våra bilar. Det är för att slangarna till WG och kompressorhuset, inklusive t-korset liksom "tillhör" turbon.
Den där skarven finns också, sitter typ 5 cm efter t-korset och ser väldigt orginal ut. Men den skarven som jag pratar om sitter nästan framme vid selenoiden och ser väldigt hemmagjort ut. Typ avklippt med avbitare och sen ihop satt med den där konstiga blåa skarvsaken. Jag har ialf rengjort samt testat funktionen på selenoiden nu med 12 v och den öppnar som den ska.
Felet har dock ändrat sig ifrån att sluta svaja till att ligga stadigt på 1.1 som topp på 4 o 5. Har tappat 0.3 bar nånstans. Trycket låg stadigt på 1.1 innan jag rengjorde selenoiden också. Vad ska man titta på mer? / Henke
Svara med citat