Visa ett inlägg
  #1  
Gammal 2016-01-29, 11:06
Fladrics avatar
Fladric Fladric är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: okt 2010
Ort: Umeå
Inlägg: 1 398
Standard Subaru Outback 3.0R 5EAT

Hej alla!

Tänkte jag skulle göra en projekttråd för min nya bruksbil, en Outback 3.0R från 2006 med 16400 mil på mätaren!

Köpte bilen i slutet av december 2015 bara några mil från Umeå, efter en lång tids letande efter en 3.0R.





Var i grunden ute efter en Spec B men beslutade att en Outback var mer lämplig som brukis samt mindre risk att spåra ur gällande modifikationer...

Kul skämt! En vecka efter inköp införskaffades extraktorgrenrör från Raptor i Australien...



Fick sedan nys om en kille som heter Edward i Barbados som driver företaget Xtreme Racing Tuning. Välkänd i 3.0R-kretsar i USA för att få till bra mappningar och karaktär på både motor och låda! Blev ett givet val, och kul att testa en E-tuner

I länken nedan kan ni följa utvecklingen av ROM:en:

http://www.xtremeracingtuning.com/fo...php?f=40&t=611

Känns redan grym skillnad efter version 1 av ROM (i priset ingår livstids uppdatering på ROM:en tills kunden är nöjd samt anpassning vid modifikationer, exkluderat om jag stoppar på t.ex. en kompressor eller liknande större modifikation), betydligt bättre respons både på lådan samt på motorn! Klockade 0-100 km/h på 6.7 sekunder med en bil som vägde in på 1740 kg enligt polisens kontrollstation, kul
Men största skillnaden är ändå körbarheten och känslan i gaspedalen samt hur växellådan beter sig! Underbart

Planen är att montera extraktorgrenrören samt ett sportsystem från Simons i framtiden, Raptor-rören finns uppmätta effektökningar på mellan 20-30 hk samt ett bredare register så ska bli spännande!
__________________
Sent from my EJ20 with boost
Medlemsnummer: 1620
http://www.garaget.org/FAH
"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
Svara med citat