Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2011-03-17, 08:55
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard Bra bild på hur skärmkanter börjar rosta

Många som rostlagar sina bilar verkar tro att det räcker att fixa till den synliga rosten och sedan är det frid och fröjd, men tyvärr är det ju inte så enkelt. Gamla Imprezan är ju en riktig rostburk där tyvärr väldigt många har rostiga bakskärmar. Oftast så börjar denna rosten krypa mellan den vikta plåten mellan inner och ytterskärm, dessa två är sammansatta med punktsvetsar som på dom flesta bilar. Tyvärr sitter det ju en gummilist där original vilket gör att fukt samlas och det börjar rosta mellan kanterna.

Jag sprang över en mycket bra bild som visar vad jag menar:

Visst ser denna bilen rostfri ut?


Men när man väl börjar kapa i grejerna så syns det väldigt tydligt hur rosten får fäste och äter upp skärmkanter på Imprezan:



Vad vill jag då säga med detta? Jo att i ett läge när rosten börjar bubbla upp så har den i många fall kommit inneifrån, då hjälper det inte med att slipa utsidan och spackla upp det om det ska hålla i längden. Subaru har varit väldigt sparsamma med sitt rostskyddsvax från fabrik (snorgrönt klet som finns lite i dörrar osv) så det är en _väldigt_ bra idé att ta bort bagageinredningen och spruta eget tunnflytande rostskyddsvax (inte svart tectyl eller liknande!) vid skarvar för att undvika att rosten äter upp karossen.

Här är ett skräckexempel på hur en gammal Subaru kan rosta bort totalt: http://bbs.scoobynet.com/members-gal...rae-001-a.html

Senast redigerad av Oskar90 den 2011-03-17 klockan 13:31.
Svara med citat


  #2  
Gammal 2011-03-17, 09:22
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Bra bilder och bra info!
Tummen upp!
Svara med citat
  #3  
Gammal 2011-03-17, 09:29
Impreza99s avatar
Impreza99 Impreza99 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2010
Ort: Sverige
Inlägg: 145
Standard Bra...

Bra info värt att tänka på.. Mer sådant här..
Svara med citat
  #4  
Gammal 2011-03-17, 11:34
Mäkis avatar
Mäki Mäki är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2010
Ort: Sandviken, Sverige.
Inlägg: 734
Standard

Hör bättre hemma i FAQ där den syns bättre i mitt tycke Bra info!
__________________
Åker Subaru Impreza WRX STi Type RA -02
X:et Subaru Impreza WRX -05
Älskar öppen dump! Svajande tomgång, avgasknallar och en ny luftmassemätare per år på en originalare, de e najs!
Svara med citat
  #5  
Gammal 2011-03-17, 13:16
Turbovins avatar
Turbovin Turbovin är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: dec 2006
Ort: Skövde
Inlägg: 1 376
Standard

Ibland får man ju intrycket av folk att man är dum som inte vinterkör en Impreza men sånt här ger ju bara extra motivation till att inte göra det
__________________
Sti Type R V5 AVCS 2.1 Stroker
Svara med citat
  #6  
Gammal 2011-03-17, 14:44
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Turbovin Visa inlägg
Ibland får man ju intrycket av folk att man är dum som inte vinterkör en Impreza men sånt här ger ju bara extra motivation till att inte göra det


Precis. Jag är på ditt lag =)
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports
Svara med citat
  #7  
Gammal 2011-03-17, 15:01
Gilarskis avatar
Gilarski Gilarski är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 938
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Turbovin Visa inlägg
Ibland får man ju intrycket av folk att man är dum som inte vinterkör en Impreza men sånt här ger ju bara extra motivation till att inte göra det
Håller med
__________________
STI Type-R - V5 - Twinscroll
6-speed
SSI#1414
Svara med citat
  #8  
Gammal 2011-03-17, 15:35
Fricke.ws avatar
Fricke.w Fricke.w är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: apr 2009
Ort: Söderhamn.82660 Bergsgatan1B.
Inlägg: 2 152
Standard

Ähhh ett vinter järn ska självklart köras på vintern
Men sen om folk lägger ner grymt med tid på att putsa på utsendet så kan man ju lätt förstå att man inte vill att de ska börja bli skabigt direkt
__________________
Toyota GT86 2013

Projekt Toybaru GT86 http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=95864

WWW.GARAGET.ORG/FRICKE
Svara med citat
  #9  
Gammal 2011-03-17, 16:59
matte555s avatar
matte555 matte555 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2010
Ort: Umeå
Inlägg: 289
Standard

haha känner igen bilen från scoobynet... kommer bli grym när den är klar!
Svara med citat
  #10  
Gammal 2011-03-18, 17:22
volvosnubbes avatar
volvosnubbe volvosnubbe är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: Göteborg
Inlägg: 373
Standard

Är inte bilderna från nån glasfiber-skärms montering ?
För mig jag sätt nått sånt på scoobynet.
Undrar vad dem gör med inner plåten hur de svtesar upp den:S
__________________
gamla bilen : http://www.garaget.org/?car=211683
Svara med citat
  #11  
Gammal 2011-03-18, 19:25
Svindles avatar
Svindle Svindle är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: Falun.
Inlägg: 184
Standard

Det är riktigt tragiskt hur fort bilar rostar av vårt klimat/vägsalt.
Skulle aldrig ha hjärta att ta ut min entusiastbil i vinterslasket, finns gott om andra bilar man kan förstöra
__________________
Impreza GT-00
Impreza WRX-06

SSC #1222
Svara med citat
  #12  
Gammal 2011-03-18, 19:45
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Svindle Visa inlägg
Det är riktigt tragiskt hur fort bilar rostar av vårt klimat/vägsalt.
Skulle aldrig ha hjärta att ta ut min entusiastbil i vinterslasket, finns gott om andra bilar man kan förstöra
Trams! Subaru är minsann en bruksbil och bilar är till för att användas!

...Har man ju läst ett antal gånger här och på andra forum, men dom grabbarna får ju spackla sina skärmkanter också. =)

Dennis: Yes det är JollyGreenMonster som bygger en liten busbil, tror dom klippte upp innerplåten och vek upp den för att sedan svetsa ihop den med ytterplåten igen.
Svara med citat
  #13  
Gammal 2011-03-19, 02:07
tendencys avatar
tendency tendency är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Fagersta.
Inlägg: 2 057
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Oskar90 Visa inlägg
Trams! Subaru är minsann en bruksbil och bilar är till för att användas!

...Har man ju läst ett antal gånger här och på andra forum, men dom grabbarna får ju spackla sina skärmkanter också. =)
Varken eller är rätt eller fel. Men du vet väl inte ens hur kul det är att köra en Impreza på vintern, så jag förstår inte varför du alltid klankar ner på de som gör det. Min förra GT -99 hade tills jag sålde den 2010 hur fräscha skärmkanter som helst. Och jag hade roligt under många vintrar. Det beror väl på hur man har skött och skyddat bilen mot sådant som rost. Det är inte bara saltade vintervägar som får plåt att rosta. En GT är knappast en ovanlig raritet i miljonklassen där alla exemplar måste bevaras i originalskick i full utsträckning (men iofs, att redigera sina originalbaklampor så att de ser ut som STi dito är OK). Med det sagt är inte vi som kör bilarna på vintern automatiskt avkommor från helvetet som inte alls bryr oss om att ta hand om våra bilar, jag själv är en entusiast som prioriterar bilens välmående. Men vi gör alla våra individuella val i livet, och jag har valt att ha kul istället för att skrapa gammalt rostskydd. Som jag har sagt tidigare klandrar jag dock ingen som låter bli att köra sin bil under vintertid, eller för den delen är extremt noggrann och fixar i ordning bilen från grunden, det Är beundransvärt. Men däremot blir jag grymt trött på sådana som tror sig sitta på sanningen för vad som är rätt och fel. Som du.
__________________
#820
5: WRX -05 (kombi)
4: WRX STi -03
3: STi Type R -99
2: GT -99
1: GT -99 (kombi)
Svara med citat
  #14  
Gammal 2011-03-19, 02:29
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard

Jag visste att du skulle tända till direkt Tendency. Lite kul är det ju att retas, vissa (inte du) som kör året runt tycker ju att man inte är riktigt klok om man ställer av på vintern heller så, ja du fattar. Du är ju rätt duktig att predika om att man ska vinterköra sina Imprezor menar jag. Jag kör ju avställt året om men det beror mest på att jag är lite dum i huvudet ju! Jag skulle också vilja ha en Impreza att köra med på vintern, men aldrig i livet en fin sådan, både pga att saltet äter upp bilen och risken att sätta bilen i nåt hårt, men det kryllar ju av lik där ute så man kanske köper en till om något år som man faktiskt kan använda och köra som en tattare med, reservdelar har man ju endel vid det här laget...!

Hur vet du att dina gamla skärmkanter var hur fräscha som helst, hade du kapat bort dom och kollat..? (Lite av poängen med tråden, att rosten kommer inifrån & mellan plåtkanterna.. Inte att man absolut inte ska vinterköra bilen...)

Sen förstår jag verkligen inte vad du menar med att jag tycker en Impreza ska bevaras i originalskick, jag har ju bytt ut halva bilen och köpt delar för en bit över 100k till min så den teorin håller nog inte. Men jag hatar lexusljus och realcar styling, och där sitter jag inne med sanningen kan jag stolt erkänna! STI baklyserna ligger i källaren bland alla andra delar så jag behöver inte photoshoppa nåt mer heller!

Senast redigerad av Oskar90 den 2011-03-19 klockan 02:52.
Svara med citat
  #15  
Gammal 2011-03-19, 03:23
Mäkis avatar
Mäki Mäki är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2010
Ort: Sandviken, Sverige.
Inlägg: 734
Standard

En riktig rostskyddsbehandling av hela underredet och bagaget har gjort att jag kör med min älskling hela tiden utan att det gör ont. Tvätta av bilen emellanåt bara. Så ligger rekond på listan nu samtidigt som sommarhjulen kommer på!
__________________
Åker Subaru Impreza WRX STi Type RA -02
X:et Subaru Impreza WRX -05
Älskar öppen dump! Svajande tomgång, avgasknallar och en ny luftmassemätare per år på en originalare, de e najs!
Svara med citat
  #16  
Gammal 2011-03-19, 03:23
tendencys avatar
tendency tendency är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Fagersta.
Inlägg: 2 057
Standard

Det är alltid kul att kalla alla som inte som tycker som du idioter också, det har man ju märkt. Det är väl en anledning till varför du blev avstängd från garaget?

Jag tycker att det är en bra trådstart som belyser ett av Imprezans största problem, just rosten i skärmkanterna bak (det var inte det mitt förra inlägg handlade om). Det är intressant att se! Även om man själv redan var medveten om det.

Jag har varken skrapat eller kapat sönder skärmarna på GT'n, så självklart kan jag inte veta säkert. Men ska man kapa sönder hela bilen för att försäkra sig om sådant? Har du kapat upp skärmarna på din bil och vikt ut plåten och kollat? Jag tror att ifall bilen är bra skött och skyddad från början, så slipper man rostproblemet en tid framöver. Att det inte syntes ett skit på min bil innan den rostskyddades senast (lämnade in bilen på rostskyddskontroll, där det inte ens visade någon förnimmelse till påbörjan till rost inuti balkarna, fastän det inte var något förbättrat där i efterhand sedan fabrik) visar väl att just mitt exemplar har skötts väl. Men vad vet jag, det kanske var en skithög. Om du vill kan du få numret till nya ägaren och fråga ifall du får kapa sönder skärmarna till en egenkostnad för att se i vilket skick de är, du verkar ju så angelägen om hur andras bilar har skötts eller ser ut.

Att du skulle köpa dig en "slit-och-slängbil" för att våga köra på vintern är ju att säga emot sig själv. Skulle du skälla ut säljaren för att bilen är sämre skött än du förväntar dig av alla Imprezaägare?

Originalskick kanske var att ta i en aning, men det enda som duger för din del är ett originalutseende, eftersom Subaru är världens bästa bildesigner och allt de gör är rätt för ALLAS smak och tycke. Jag är, som du säkert vet, själv inte något fan av extrem styling (en classic WRC-Impreza av det senaste snitt är bland det vackraste som finns). Men jag delar verkligen inte din inställning om att det enda rätta att göra är att vråla att alla som inte har samma smak, eller kan lika mycket om Subaru/Impreza för den delen, som en själv är idioter.

Ps. Jag får ursäkta för OT, vi kanske skulle ta det via PM istället.
__________________
#820
5: WRX -05 (kombi)
4: WRX STi -03
3: STi Type R -99
2: GT -99
1: GT -99 (kombi)
Svara med citat
  #17  
Gammal 2011-03-19, 10:19
edbes avatar
edbe edbe är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Sundsvall.
Inlägg: 858
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Oskar90 Visa inlägg
Jag visste att du skulle tända till direkt Tendency. Lite kul är det ju att retas, vissa (inte du) som kör året runt tycker ju att man inte är riktigt klok om man ställer av på vintern heller så, ja du fattar. Du är ju rätt duktig att predika om att man ska vinterköra sina Imprezor menar jag. Jag kör ju avställt året om men det beror mest på att jag är lite dum i huvudet ju! Jag skulle också vilja ha en Impreza att köra med på vintern, men aldrig i livet en fin sådan, både pga att saltet äter upp bilen och risken att sätta bilen i nåt hårt, men det kryllar ju av lik där ute så man kanske köper en till om något år som man faktiskt kan använda och köra som en tattare med, reservdelar har man ju endel vid det här laget...!

Hur vet du att dina gamla skärmkanter var hur fräscha som helst, hade du kapat bort dom och kollat..? (Lite av poängen med tråden, att rosten kommer inifrån & mellan plåtkanterna.. Inte att man absolut inte ska vinterköra bilen...)

Sen förstår jag verkligen inte vad du menar med att jag tycker en Impreza ska bevaras i originalskick, jag har ju bytt ut halva bilen och köpt delar för en bit över 100k till min så den teorin håller nog inte. Men jag hatar lexusljus och realcar styling, och där sitter jag inne med sanningen kan jag stolt erkänna! STI baklyserna ligger i källaren bland alla andra delar så jag behöver inte photoshoppa nåt mer heller!
För att fortsätta OT...

Jag tycker det är allt för många trådar som spårar ur för att någon ska komma med sin personliga åsikt på det hela. Det är en sak om trådskaparen frågar efter det en annan om det bara är ett behov av någon att retas. Det finns så klart fler än du oskar men ditt snack om styling dyker ju upp i varenda tråd! Jag tror inte en människa i världen ( eller åtminstonde forumet) har missat att du hatar allt som inte är wrc och rostfritt! Kan du inte skapa en egen tråd för att diskutera detta så slipper det tas upp i varenda tråd som finns! Jag tror det är fler än Tendency som blir less på att det alltid ska dyka upp spydiga (retsamma) kommentarer. Hur många säljestrådar har du inte flrstört tex? Som jag nämnde då du försökte förstöra mitt säljande av lexusljusen ( som vissa gilllar) så kan du gärna köpa upp allt du inte gillar och sen bränna det. Tex skulle du ju kunna köpa en av de bilarna som dyker upp på säljes (som du sågar sönder med dålig styling, rosthög, eller slutkörd) och som sagt kanske testa att faktiskt köra en Impreza ( inte bara vintertid).

Är inte du less på att alla kommenterar att du aldrig blir klar med din bil? Det blir gammalt efter ett tag! Du är kanske den mest aktiva på forumet och du kommer med mycket bra fakta ibland. Men du kanske ska hålla dig till fakta och fokusera mindre på dina åsikter om vad som finns under någons skärmkant ...eller kanske lägga din tid på att skrapa klart din bil så du också får åka...det är ändå det som ALLA (nästan) har gemensamt här på forumet
__________________
SSI medlem #1423

Wrx Sti 2002
Nya bilen: http://www.garaget.org/edbe
Svara med citat
  #18  
Gammal 2011-03-19, 10:57
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av tendency Visa inlägg
Det är alltid kul att kalla alla som inte som tycker som du idioter också, det har man ju märkt. Det är väl en anledning till varför du blev avstängd från garaget?

Jag tycker att det är en bra trådstart som belyser ett av Imprezans största problem, just rosten i skärmkanterna bak (det var inte det mitt förra inlägg handlade om). Det är intressant att se! Även om man själv redan var medveten om det.

Jag har varken skrapat eller kapat sönder skärmarna på GT'n, så självklart kan jag inte veta säkert. Men ska man kapa sönder hela bilen för att försäkra sig om sådant? Har du kapat upp skärmarna på din bil och vikt ut plåten och kollat? Jag tror att ifall bilen är bra skött och skyddad från början, så slipper man rostproblemet en tid framöver. Att det inte syntes ett skit på min bil innan den rostskyddades senast (lämnade in bilen på rostskyddskontroll, där det inte ens visade någon förnimmelse till påbörjan till rost inuti balkarna, fastän det inte var något förbättrat där i efterhand sedan fabrik) visar väl att just mitt exemplar har skötts väl. Men vad vet jag, det kanske var en skithög. Om du vill kan du få numret till nya ägaren och fråga ifall du får kapa sönder skärmarna till en egenkostnad för att se i vilket skick de är, du verkar ju så angelägen om hur andras bilar har skötts eller ser ut.

Att du skulle köpa dig en "slit-och-slängbil" för att våga köra på vintern är ju att säga emot sig själv. Skulle du skälla ut säljaren för att bilen är sämre skött än du förväntar dig av alla Imprezaägare?

Originalskick kanske var att ta i en aning, men det enda som duger för din del är ett originalutseende, eftersom Subaru är världens bästa bildesigner och allt de gör är rätt för ALLAS smak och tycke. Jag är, som du säkert vet, själv inte något fan av extrem styling (en classic WRC-Impreza av det senaste snitt är bland det vackraste som finns). Men jag delar verkligen inte din inställning om att det enda rätta att göra är att vråla att alla som inte har samma smak, eller kan lika mycket om Subaru/Impreza för den delen, som en själv är idioter.

Ps. Jag får ursäkta för OT, vi kanske skulle ta det via PM istället.
Oj vad du går igång. Ang garaget-avstängningen som upphävs snart så är det väl delvis sant ja, plus att jag nog la ett par för många icke-positiva kommentarer på i mitt tycke tattarbilar.

Nej självklart var jag inte seriös om att du skulle kapa bort skärmarna för att undersöka, min poäng var till dom som har rost som bubblar upp på skärmkanten att den i väldigt många fall kommer inifrån, att det då inte hjälper att "laga" utsidan när det fortfarande är lika rostigt inne, om man vill göra laga det seriöst och att det ska hålla. Ska man ändå sälja bilen så kan man ju spackla upp och sälja den som rostfri som väldigt många gör.

Din bil såg väldigt fin och välskött ut så jag tror absolut inte att det var något lik heller, min har inte heller varit 100% rostfri men jag har också lagt ner mycket tid på att försöka åtgärda dessa ställen där jag har funnit att rosten börjar äta. Tex inne i bagaget vid skärmarna (la väl minst 2-3 veckor på att göra det kliniskt rent från rostskyddsvax (säkert 5 liter sånt..), kitt och färg för att sedan slipa skarvar plåtrena och epoxigrunda), har även slagit isär inner och ytterplåten nere vid trösklen där det också är känt att det börjar rosta, gjorde detta trots att det inte syntes något från utsidan, men nog fan hade ytrosten börjat mellan plåtarna där ändå. Skärnkanterna klippte jag bort 6mm på varje sida för jag hade märkt att det hade börjat krypa rost mellan plåtarna på högerskärmen, turligt nog så hade det inte gått så långt in så cancern ligger i soporna nu, och resterande skärmkant är uppvikt - Win win. Uppe i hjulhusen där toppmonteringen äv fjäderbenet sitter hade det också börjat komma ytrost, trots att förra ägaren öste på svart klet där vid ett fjäderbyte 2002 (har bilder på det ) Även sparklådorna hade det börjat komma antydan till rost under kittet som är sprutat där, pga att färgen spricker när man lyfter bilen men det ser man inte när det är 3mm segt kitt över hela nederdelen av trösklen. och denna bilen har gått 6600 mil och inte vinterkörd sen 2001, men dom rostar ju oavsett. Där har du anledningar till varför jag anser att man inte kan köra en fin bil i saltslask om man vill behålla den fin.

Men nu har jag klargjort att jag inte lever i en drömvärld där jag tror att min bil är/var perfekt och alla andra skit, men jag försöker iaf göra min perfekt.

Du och alla andra har säkert rätt om att jag går på "lite" för hårt på stylingskit ibland, jag ska försöka bättra mig. Sen är väl inte allt som kommer ut från mitt tangentbord helt seriöst heller, men sånt är ju svårt för andra och veta och jag vet mycket väl att jag uttrycker mig som en idiot ibland, sånt märker jag ofta i efterhand.

Citat:
Ursprungligen postat av edbe Visa inlägg
För att fortsätta OT...

Jag tycker det är allt för många trådar som spårar ur för att någon ska komma med sin personliga åsikt på det hela. Det är en sak om trådskaparen frågar efter det en annan om det bara är ett behov av någon att retas. Det finns så klart fler än du oskar men ditt snack om styling dyker ju upp i varenda tråd! Jag tror inte en människa i världen ( eller åtminstonde forumet) har missat att du hatar allt som inte är wrc och rostfritt! Kan du inte skapa en egen tråd för att diskutera detta så slipper det tas upp i varenda tråd som finns! Jag tror det är fler än Tendency som blir less på att det alltid ska dyka upp spydiga (retsamma) kommentarer. Hur många säljestrådar har du inte flrstört tex? Som jag nämnde då du försökte förstöra mitt säljande av lexusljusen ( som vissa gilllar) så kan du gärna köpa upp allt du inte gillar och sen bränna det. Tex skulle du ju kunna köpa en av de bilarna som dyker upp på säljes (som du sågar sönder med dålig styling, rosthög, eller slutkörd) och som sagt kanske testa att faktiskt köra en Impreza ( inte bara vintertid).

Är inte du less på att alla kommenterar att du aldrig blir klar med din bil? Det blir gammalt efter ett tag! Du är kanske den mest aktiva på forumet och du kommer med mycket bra fakta ibland. Men du kanske ska hålla dig till fakta och fokusera mindre på dina åsikter om vad som finns under någons skärmkant ...eller kanske lägga din tid på att skrapa klart din bil så du också får åka...det är ändå det som ALLA (nästan) har gemensamt här på forumet
Som jag skrev till Tendency, jag ska försöka bättra mig. Sen vet jag inte om jag har förstört så många säljestrådar, din säljestråd kommer jag faktiskt inte ihåg. Dock kan jag väl erkänna att jag nog satte en del käppar i hjulet för en viss kille som köpte en bil snorbilligt för några månader sen och nu ville sälja för grymt mycket mera, men visst vill en köpare bli halvblåst så får dom väl bli det. =)

Jag är faktiskt inte så less på alla kommentarer om mitt projekt, jag vet själv hur mycket jag har gjort och hur noggrant det har gjorts, och hur bra det kommer bli när det är klart. Jag köpte inte bilen med mål att ha den som bruksbil ändå, sen har det ju tagit nåt år för länge men jag är fortfarande bara 20år så jag har många år framför mig när jag kan köra med skiten också. I efterhand är jag glad att jag inte körde den nåt när jag var 18år, provotid på körkortet och kass bakom ratten fast jag trodde att jag hette Burns i efternamn. Är väl tyvärr lite så fortfarande men inte riktigt lika illa som då. Min bil är färdigskrapad för länge sedan förövrigt.

Senast redigerad av Oskar90 den 2011-03-19 klockan 20:00.
Svara med citat
  #19  
Gammal 2011-03-19, 14:08
johan_gts avatar
johan_gt johan_gt är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Laholm.
Inlägg: 410
Standard

Klart man inte stoppar rosten igenom att bara lacka om på ena sidan.
Själv skar jag upp skärmen in ifrån och kladdade på rostätare. Men den gröna kleggan syns ju inte på bilden!?

Har man tid så ska man självklart laga rosten själv så blir det riktigt gjort
__________________
SSC#1517
Impreza GT MY98 http://www.garaget.org/?car=38287 Älgskadad
Impreza WRX STi 08 http://www.garaget.org/?car=268087
Svara med citat
  #20  
Gammal 2011-04-23, 18:04
Boxers avatar
Boxer Boxer är inte uppkopplad
Urabus Driver
 
Reg.datum: jun 2008
Ort: Strömsund
Inlägg: 31
Standard Rostskydd

Det finns en kille som är fena på rostskydd och är känd åtminstone i Skåne. Jag har rostskyddat tre av mina bilar och när jag har kommit till besiktning har personalen direkt konstaterat vem som har gjort jobbet och gratulerat till valet.
Kanske lite långt att åka om man bor längre upp i landet men här är i alla fall kontaktinformationen:

Rostskyddsspecialisten
Hammarg. 3
235 32 VELLINGE
Tel: 040-42 18 70
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 01:49.