Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2011-11-16, 01:22
tonfisken89s avatar
tonfisken89 tonfisken89 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jun 2011
Inlägg: 155
Standard Monteringsguide FMIC

Hittade en schysst sida på Type-ra.co.uk med en guide över hur man monterar FMIC, kan kanske vara bra för dom som vill slänga på något sådant.

Funkar nog för alla Gen. 1 subarus.

Säg vad ni tycker!

http://wrxtypera.webs.com/Fitting%20...%20classic.pdf
Svara med citat


  #2  
Gammal 2011-11-16, 22:15
555_STIs avatar
555_STI 555_STI är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: sep 2006
Ort: Linköping
Inlägg: 679
Standard

Vi monterade FMIC på min gammal RA, och jag kan säga att har haft den guide hade sparat oss ganska mycket (vad gör vi nu?) tid

Bra guide som stämmer med min erfaranhet!
Svara med citat
  #3  
Gammal 2012-09-04, 11:02
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Plockar upp den här igen. Har läst igenom den guiden några ggr, är det verkligen så himla komplicerat som guiden visar? Känns helt jävla omöjligt för mina knappa skills iafl. Finns det någon firma runt Göteborg som kan göra den här installationen? Här är weblänken om man inte vill öppna pdf.
Svara med citat
  #4  
Gammal 2012-09-04, 12:17
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

har aldirg monterat en FMIC, men ser onödigt ut att ta bort skärm och sidokjolen.
Svara med citat
  #5  
Gammal 2012-09-04, 13:11
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

Jag behövde inte ta bort skärm eller sidokjol när ja monterade på min.


/ David J - Superior Media
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports
Svara med citat
  #6  
Gammal 2012-09-04, 13:28
Steewes avatar
Steewe Steewe är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: maj 2009
Ort: Westcoast
Inlägg: 1 052
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Plockar upp den här igen. Har läst igenom den guiden några ggr, är det verkligen så himla komplicerat som guiden visar? Känns helt jävla omöjligt för mina knappa skills iafl. Finns det någon firma runt Göteborg som kan göra den här installationen? Här är weblänken om man inte vill öppna pdf.
Finns ett hobbygarage i Kungälv som säkert kan göra det.
__________________
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling"
- Paul Walker R.I.P
Svara med citat
  #7  
Gammal 2012-09-04, 15:00
Gyvers avatar
Gyver Gyver är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jul 2011
Ort: Stockholm
Inlägg: 679
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av pettsun Visa inlägg
har aldirg monterat en FMIC, men ser onödigt ut att ta bort skärm och sidokjolen.
Skärmen behöver man inte ta bort, men för att få bort insugssnorkeln innanför den högra skärmen så var jag tvungen att lossa skruvarna som möter innerskärmen och få lite mer utrymme för att lirka loss den. Inte många millimeter som krävs men det är tajt.
__________________
Impreza WRX STI -99
Min bil på Garaget.org

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too."
-Keiichi Tsuchiya
Svara med citat
  #8  
Gammal 2012-09-04, 16:10
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Steewe Visa inlägg
Finns ett hobbygarage i Kungälv som säkert kan göra det.
Det låter ju bra, speciellt om det är någon där som eventuellt gjort det tidigare. Imprezan e ju min pärla så man vill ju helst att om någon ska börja karva i den så får det va nån med superskillz
Svara med citat
  #9  
Gammal 2012-09-04, 16:15
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 272
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Det låter ju bra, speciellt om det är någon där som eventuellt gjort det tidigare. Imprezan e ju min pärla så man vill ju helst att om någon ska börja karva i den så får det va nån med superskillz
PM skickat
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #10  
Gammal 2012-09-12, 23:48
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Men har ni andra som monterat sågat så jävla mycket som han skriver? "oj här passar inte rören, här sågar vi lite", "dimljushållarna passar inte, här sågar vi" osv. Det här verkar ju va gen1 imprezan, kanske skiljer sig lite på 99-00 modellerna?
Svara med citat
  #11  
Gammal 2012-09-13, 07:51
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Men har ni andra som monterat sågat så jävla mycket som han skriver? "oj här passar inte rören, här sågar vi lite", "dimljushållarna passar inte, här sågar vi" osv. Det här verkar ju va gen1 imprezan, kanske skiljer sig lite på 99-00 modellerna?
Har du inte sett nån bild på en Impreza med FMIC? Då borde du ju sett att intercoolern bygger ut så långt bakom stötfångaren att det är ett måste att kapa bort mycket av plasten för att den ska få plats.

"generation 1" är samma bil som din nyare, karossen är ju exakt samma.
Svara med citat
  #12  
Gammal 2012-09-13, 11:01
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Oskar90 Visa inlägg
Har du inte sett nån bild på en Impreza med FMIC? Då borde du ju sett att intercoolern bygger ut så långt bakom stötfångaren att det är ett måste att kapa bort mycket av plasten för att den ska få plats.

"generation 1" är samma bil som din nyare, karossen är ju exakt samma.
Jo alltså plasten i stötfångaren förstår jag ju att man måste kapa, och det är ju inga större problem att skära i plast men jag menar när de kapar plåt, då behöver man ju lite andra verktyg. Det var därför jag undrade om passformen oftast var så dålig så man får kapa rören, samt där han i guiden kapar i karossen.
Svara med citat
  #13  
Gammal 2012-09-13, 11:25
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Jo alltså plasten i stötfångaren förstår jag ju att man måste kapa, och det är ju inga större problem att skära i plast men jag menar när de kapar plåt, då behöver man ju lite andra verktyg. Det var därför jag undrade om passformen oftast var så dålig så man får kapa rören, samt där han i guiden kapar i karossen.

Vad jag har sett när man monterar Hybrid IC så är det ju inte så mkt kapande, möjligtvis lite förstorande av hål som redan finns i karossen för att tryckrören ska få plats.

Om du tycker det är hemskt att kapa plåt så vill du nog inte se min IC installation på min Impreza.. Där har det kapats och plockats bort en hel del plåt. Det är ju ingen fara så länge man målar där man kapat efteråt.
Svara med citat
  #14  
Gammal 2012-09-13, 11:26
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 272
Standard

Kan hända att man behöver kapa lite i tryckrören.
Ja man måsta kapa upp i karossen där snorkeln sitter orginal för annars så får man inte dit tryckröret, på våra så har vi gjort mycket större hål än vad dom gjorde i den guiden för att få dit det enklare och för att slippa ta bort framskärmen.

Du är välkommen att komma till vårat garage och kolla hur det ser ut.
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 10:22.