Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #951  
Gammal 2014-09-12, 11:19
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 189
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TomK Visa inlägg
Tackar!

Du råkar inte sitta på ett tomt EJ257 block?
Tyvärrr inte, men vet en som har ett som rasat antaligen som borde funka
Svara med citat


  #952  
Gammal 2014-09-12, 12:20
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Kvarnis Visa inlägg
Tyvärrr inte, men vet en som har ett som rasat antaligen som borde funka
Det kan vara något!
Svara med citat
  #953  
Gammal 2014-09-13, 08:30
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 189
Standard

Kolla med Håenström här på forumet, han har en med misstänkt ras som han bytt.
Svara med citat
  #954  
Gammal 2014-09-13, 08:48
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 272
Standard

2,5 liter är nice, har det i min nu och det är en jäkla skillnad i karaktär.
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #955  
Gammal 2014-09-13, 09:34
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Christian S Visa inlägg
2,5 liter är nice, har det i min nu och det är en jäkla skillnad i karaktär.
Ja kan tänka mig det!
Anledningen är så man kan åkare dom större turboaggen och plocka ordentligt med effekt utan massa lagg.
Tänkte testa en 257 med sleeves. Är det gjort rätt så känns det som mest bang for the buck så att säga.
Svara med citat
  #956  
Gammal 2014-09-13, 11:51
adrenalins avatar
adrenalin adrenalin är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: dec 2012
Ort: Västerås
Inlägg: 456
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Christian S Visa inlägg
2,5 liter är nice, har det i min nu och det är en jäkla skillnad i karaktär.
Är det stor skillnad även mot en strokad 2.0?
__________________
///STi Power
Svara med citat
  #957  
Gammal 2014-09-13, 17:44
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 272
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TomK Visa inlägg
Ja kan tänka mig det!
Anledningen är så man kan åkare dom större turboaggen och plocka ordentligt med effekt utan massa lagg.
Tänkte testa en 257 med sleeves. Är det gjort rätt så känns det som mest bang for the buck så att säga.
japp, "tyvärr" kör jag fortfarande med min SC38 så den är lite väl lite nu med 2½ men det blir att köra med den även nästa år så man får njuta av att köra bilen lite då den tyvärr har gått välldigt lite dom sista åren. blev skapligt med effekt iallafall http://www1.garaget.org/archive/9/89...92-3460503.jpg
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #958  
Gammal 2014-09-13, 17:45
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 272
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av adrenalin Visa inlägg
Är det stor skillnad även mot en strokad 2.0?
ja det skulle jag nog vilja påstå.
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #959  
Gammal 2014-09-13, 18:51
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Christian S Visa inlägg
japp, "tyvärr" kör jag fortfarande med min SC38 så den är lite väl lite nu med 2½ men det blir att köra med den även nästa år så man får njuta av att köra bilen lite då den tyvärr har gått välldigt lite dom sista åren. blev skapligt med effekt iallafall http://www1.garaget.org/archive/9/89...92-3460503.jpg
SC aggen är grymma!
Kommer finnas en fin SC46 billet till salu snart!
Svara med citat
  #960  
Gammal 2014-09-13, 19:45
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

Jag är också inne på att köpa ett sc agg. Närmare bestämt ett sc42 twin-scroll. Gärna + versionen om det finns det av twin-scroll modellen. Lär ge 450hk på e85
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports
Svara med citat
  #961  
Gammal 2014-09-15, 20:05
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av goffemannen Visa inlägg
Jag är också inne på att köpa ett sc agg. Närmare bestämt ett sc42 twin-scroll. Gärna + versionen om det finns det av twin-scroll modellen. Lär ge 450hk på e85
Har dom börjat sälja + versionen än?
Vad är skillnaden?
Svara med citat
  #962  
Gammal 2014-09-15, 20:06
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

va ja vet så ska + versionen av sc 42 single finnas att köpa. Skillnaden ska va tidigare spool och mer effekt.
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports
Svara med citat
  #963  
Gammal 2014-09-15, 20:15
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av goffemannen Visa inlägg
va ja vet så ska + versionen av sc 42 single finnas att köpa. Skillnaden ska va tidigare spool och mer effekt.
Haha jo men tänkte mera vad den fysiska skillnaden är mellan en vanlig och en +
Svara med citat
  #964  
Gammal 2014-09-15, 20:16
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

aha. ja det vet jag faktiskt inte. De har väl ändrat design på nånting säkert. Fråga dem vettja =)
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports
Svara med citat
  #965  
Gammal 2014-09-16, 23:06
emilboylarssons avatar
emilboylarsson emilboylarsson är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2012
Inlägg: 409
Standard

Du kör ju på ett 2.0 scd block. Hur har du byggt vevhusventilationen? :-)


Skickas från min iPhone via Tapatalk
Svara med citat
  #966  
Gammal 2014-09-17, 09:46
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av emilboylarsson Visa inlägg
Du kör ju på ett 2.0 scd block. Hur har du byggt vevhusventilationen? :-)


Skickas från min iPhone via Tapatalk
Har en catchtank med 3 in och 1 ut.
Då har jag ventilkåpor och block på in sedan en slang från ut till insugsröret på turbon.
Tidigare hade jag bara ett filter på ut men enl regler så måste jag ha återcirkulation.
Svara med citat
  #967  
Gammal 2014-09-17, 09:48
emilboylarssons avatar
emilboylarsson emilboylarsson är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2012
Inlägg: 409
Standard

Okej, tack:-) har du dubbla från block eller pluggat den ena?


Skickas från min iPhone via Tapatalk
Svara med citat
  #968  
Gammal 2014-09-17, 10:05
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av emilboylarsson Visa inlägg
Okej, tack:-) har du dubbla från block eller pluggat den ena?


Skickas från min iPhone via Tapatalk
Nej jag har bara 1 från blocket.
Svara med citat
  #969  
Gammal 2014-09-17, 10:07
emilboylarssons avatar
emilboylarsson emilboylarsson är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2012
Inlägg: 409
Standard

Alright!

Har du någon bild på din kanna?

Skickas från min iPhone via Tapatalk

Senast redigerad av emilboylarsson den 2014-09-17 klockan 14:49.
Svara med citat
  #970  
Gammal 2014-09-19, 14:36
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av emilboylarsson Visa inlägg
Alright!

Har du någon bild på din kanna?

Skickas från min iPhone via Tapatalk
Kan ta en bild och lägga upp sen.
Svara med citat
  #971  
Gammal 2014-09-24, 00:48
Javiissts avatar
Javiisst Javiisst är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2014
Ort: Stockholm
Inlägg: 664
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TomK Visa inlägg
Har en catchtank med 3 in och 1 ut.
Då har jag ventilkåpor och block på in sedan en slang från ut till insugsröret på turbon.
Tidigare hade jag bara ett filter på ut men enl regler så måste jag ha återcirkulation.
tänkte också lägga in min catchtank, med 2 från vevhus till T-korsning och en från blocket till catchtank, ventilerad.
bra eller icke bra?
__________________
Subaru impreza WRX STI 2005 TYP UK

http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96526
Svara med citat
  #972  
Gammal 2014-10-06, 14:38
Gilarskis avatar
Gilarski Gilarski är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 938
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Javiisst Visa inlägg
tänkte också lägga in min catchtank, med 2 från vevhus till T-korsning och en från blocket till catchtank, ventilerad.
bra eller icke bra?
Tror du bör ta bort den öppna vevhus-ventilationen Innan besiktning, SBP kan vara lite kinkiga
__________________
STI Type-R - V5 - Twinscroll
6-speed
SSI#1414
Svara med citat
  #973  
Gammal 2014-10-06, 21:42
Javiissts avatar
Javiisst Javiisst är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2014
Ort: Stockholm
Inlägg: 664
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Gilarski Visa inlägg
Tror du bör ta bort den öppna vevhus-ventilationen Innan besiktning, SBP kan vara lite kinkiga
okej ja det får bli något sånt. eller kanske någon man känner besiktar eller börja lära känna
__________________
Subaru impreza WRX STI 2005 TYP UK

http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96526
Svara med citat
  #974  
Gammal 2014-10-10, 23:07
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Här händer det inte så jätte mycket då man inte har ett garage för tillfället.
Planen är att det ska byggas ny motor till nästa säsong. 😃
I övrigt så tycker jag att bilen känns riktigt bra så kommer inte direkt ändra på något i chassit.
Men har känt flera gånger att man måste ha mera effekt för att hänga på i PRO-AM klassen.
Tycker inte att det är någon idé att slipa vidare på motorn jag har då den går så pass fint och safe med den effekten den har idag.
Men har iallafall börjat med att skaffa ett rasat 2.5l block som ska bearbetas enligt konstens alla regler för att tåla mycket effekt.

Svara med citat
  #975  
Gammal 2014-10-10, 23:29
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig Öst
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 087
Standard

Fränt!
Vad ska göras (planerat) mer exakt?
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 16:52.