Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2015-09-10, 08:32
Tgm2s avatar
Tgm2 Tgm2 är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: sep 2013
Ort: Ulricehamn
Inlägg: 61
Standard E85

Hur många är vi som kör på E85?

Vilken mackkedje säljs bästa etanol? Preem, ST1, OKQ8, Shell eller Statoil?
Svara med citat


  #2  
Gammal 2015-09-10, 09:03
Fricke.ws avatar
Fricke.w Fricke.w är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: apr 2009
Ort: Söderhamn.82660 Bergsgatan1B.
Inlägg: 2 152
Standard

De där med speciella mackar och bättre E85 går nog inte att lita på i praktiken.
De man ska kolla efter enligt mig i alla fall, som bor avsides från stor stan, är vilka mackar som har störst omsättning på E85 eller 98 om de är de man man är ute efter.
Mackar som brukar uppfylla dom kraven, är dom som ligger strategiskt bra till, nära vägar och stråk med mycket trafik.
Där har då jag mätt upp största halterna på E85
Preem vid mc Donalds vid E4 här hemma håller stadigt E91-92 och själv betjänings OKQ8 ute vid stora köpcentrumet har hållit E94.
Dom sämsta här hemma har hållit E71 i sommar.
__________________
Toyota GT86 2013

Projekt Toybaru GT86 http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=95864

WWW.GARAGET.ORG/FRICKE
Svara med citat
  #3  
Gammal 2015-09-10, 09:57
adrenalins avatar
adrenalin adrenalin är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: dec 2012
Ort: Västerås
Inlägg: 456
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Fricke.w Visa inlägg
De där med speciella mackar och bättre E85 går nog inte att lita på i praktiken.
De man ska kolla efter enligt mig i alla fall, som bor avsides från stor stan, är vilka mackar som har störst omsättning på E85 eller 98 om de är de man man är ute efter.
Mackar som brukar uppfylla dom kraven, är dom som ligger strategiskt bra till, nära vägar och stråk med mycket trafik.
Där har då jag mätt upp största halterna på E85
Preem vid mc Donalds vid E4 här hemma håller stadigt E91-92 och själv betjänings OKQ8 ute vid stora köpcentrumet har hållit E94.
Dom sämsta här hemma har hållit E71 i sommar.
Oj E71 låter ju väldigt lågt, hur avsides låg de stationerna?
__________________
///STi Power
Svara med citat
  #4  
Gammal 2015-09-10, 12:46
Nikke McRaes avatar
Nikke McRae Nikke McRae är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: nov 2004
Ort: Hällestad, Östergötland
Inlägg: 1 146
Standard

Jag kör E85. Tankar mestadels Preem i Finspång. De gånger jag kollat så har det hållit sig mer eller mindre exakt E85.

Viktigast att det är rätt vid mappning. Sen klarar sprutet kompensera rätt bra, i alla fall Link.
__________________
Subaru Impreza GT MY00 - JDM STI E85 Edition
350whp / 400wnm (V9 MY05, STX67 twinscroll turbo)
www.imprezive.com
www.juleljus.se
Svara med citat
  #5  
Gammal 2015-09-10, 13:30
Fricke.ws avatar
Fricke.w Fricke.w är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: apr 2009
Ort: Söderhamn.82660 Bergsgatan1B.
Inlägg: 2 152
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av adrenalin Visa inlägg
Oj E71 låter ju väldigt lågt, hur avsides låg de stationerna?
De var på ST1 här hemma, mitt inne i stan i princip, dålig åtgång där antar jag, så spriten hinner samla på sig bra med vatten.
Har även hört här hemma att de är väldigt vanligt att tank bilarna tippar över 95 eller 98 i E85 tanken, om de är sista anhalt på turen och de är kvar i tanken, gör minst skada där resonerar dom
Dom riktigt seriösa här hemma, mappar en gång per sesång, på E85 dom tappar upp på ett par 200L fat, på så sätt är dom helt hundra på att ha samma sprit sesången ut.
__________________
Toyota GT86 2013

Projekt Toybaru GT86 http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=95864

WWW.GARAGET.ORG/FRICKE
Svara med citat
  #6  
Gammal 2015-09-10, 18:42
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 269
Standard

jag kör på E85 och tankar nästan uteslutande på ingo (fd jet), har aldrig mätt så vet inte vad den ligger på.
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #7  
Gammal 2015-09-10, 19:32
Fricke.ws avatar
Fricke.w Fricke.w är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: apr 2009
Ort: Söderhamn.82660 Bergsgatan1B.
Inlägg: 2 152
Standard

Jag mäter ju med ett så kallt quick fuel rör och har ingen flexi fuel mätare i bilen.
så resultaten skulle nog bli mer tillförlitliga med riktigt flexi fuel kitt
Men man kan ju i alla fall se vart det är riktigt skit och E85 av bättre kvalitet inbillar jag mig i alla fall.
__________________
Toyota GT86 2013

Projekt Toybaru GT86 http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=95864

WWW.GARAGET.ORG/FRICKE
Svara med citat
  #8  
Gammal 2015-09-11, 12:12
Tgm2s avatar
Tgm2 Tgm2 är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: sep 2013
Ort: Ulricehamn
Inlägg: 61
Standard

ST1 i Ulricehamn: 78%
Svara med citat
  #9  
Gammal 2015-09-12, 20:09
Tgm2s avatar
Tgm2 Tgm2 är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: sep 2013
Ort: Ulricehamn
Inlägg: 61
Standard

Verkar som det är dåligt här. Shell Varbergsgatan i Borås: 76%
Svara med citat
  #10  
Gammal 2015-09-15, 20:22
Tgm2s avatar
Tgm2 Tgm2 är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: sep 2013
Ort: Ulricehamn
Inlägg: 61
Standard

Statoil Regementvägen, Borås: 78%

Det måste finnas riktig E85 här någonstans....
Svara med citat
  #11  
Gammal 2015-09-17, 12:57
Tgm2s avatar
Tgm2 Tgm2 är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: sep 2013
Ort: Ulricehamn
Inlägg: 61
Standard

Jag måste erkänner att det är verkligen dålig att det finns ingen riktig E85 runt här.

Det bäste hitills har varit OKQ8, Hulta, Borås med 83%
Svara med citat
  #12  
Gammal 2015-10-05, 16:44
TKarlssons avatar
TKarlsson TKarlsson är inte uppkopplad
Regionsansvarig Norrland
 
Reg.datum: apr 2008
Ort: Stockholm.
Inlägg: 356
Standard

Ni som åker med e85, hur funkar det för er på vintern?
Svara med citat
  #13  
Gammal 2015-10-05, 17:27
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 269
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TKarlsson Visa inlägg
Ni som åker med e85, hur funkar det för er på vintern?
jag kör inte med min på vintern utan kommer ställa av den om 1-2 månader beroende på väder.
min är en ren hobby bil och jag kör en Volvo V40 D3 ´14 till vardags, gött med dieselvärmare på vintern som man dessutom kan starta via en app i telefonen
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #14  
Gammal 2015-10-05, 18:52
karlbergs avatar
karlberg karlberg är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: maj 2013
Ort: Götelaborg
Inlägg: 348
Standard

Kör E85 och tankar nästan hela tiden på st1 eller ingo och de har legat vid stadiga 85 % hela sommaren. Bor i Göteborg
Svara med citat
  #15  
Gammal 2015-10-05, 22:09
Zlashers avatar
Zlasher Zlasher är inte uppkopplad
Regionsansvarig Stockholm
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Stockholm
Inlägg: 914
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TKarlsson Visa inlägg
Ni som åker med e85, hur funkar det för er på vintern?
Jag har e78 i min nu och den är redan svår startad om bilen stått några dagar. Fick stå och nöta länge och flera gånger innan jag fick igång den tillslut... och det är inte ens under 0an än.. så tur man kan tanka i 98a nu istället
__________________
SSC#1589

SS 2014: 1.29.88

http://www.garaget.org/?car=271357
Svara med citat
  #16  
Gammal 2015-10-06, 21:16
Tgm2s avatar
Tgm2 Tgm2 är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: sep 2013
Ort: Ulricehamn
Inlägg: 61
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TKarlsson Visa inlägg
Ni som åker med e85, hur funkar det för er på vintern?
Motorvärmare eller 98

Som Zlasher skrev, det är redan jobbig att startar motorn på E83 om det är "kallt".
Svara med citat
  #17  
Gammal 2015-10-06, 22:32
Nikke McRaes avatar
Nikke McRae Nikke McRae är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: nov 2004
Ort: Hällestad, Östergötland
Inlägg: 1 146
Standard

Jag har åkt E85-E75 året runt sedan 2008. Fungerar bra!
Snittar 1,5liter/mil, så det är helt ok i jämförelse med 98.
Monterade ett kallstartsmotstånd så att jag lurar bilen att det är kallare än vad det är, då startar den hur lätt som helst. Först vid -25 brukar det bli lite tjurigt. Kör med motorvärmare på hemma och på jobbet.

Och senaste åren har jag bytt till Link G4 i samband med annat. Fått till bättre kallstartsmapp, så kallstartsmotståndet behövs bara ibland.

Var inne på att montera flexifuelsensor senast jag var inne på mappning, men det blev inte av. Link G4 stödjer det.
__________________
Subaru Impreza GT MY00 - JDM STI E85 Edition
350whp / 400wnm (V9 MY05, STX67 twinscroll turbo)
www.imprezive.com
www.juleljus.se
Svara med citat
  #18  
Gammal 2015-10-07, 12:08
TKarlssons avatar
TKarlsson TKarlsson är inte uppkopplad
Regionsansvarig Norrland
 
Reg.datum: apr 2008
Ort: Stockholm.
Inlägg: 356
Standard

Nikke! Jag har läst din projekt-tråd, och jag är helt galet imponerad over din bil. Tycker den är sjukt ball.

Jag har ju en type-r som får sig en omgång ibland. Och jag har Link G4 i min med.
Jag tankar 98 idag, men funderar på e85.
Jag tycker ju att en Impreza är otroligt skoj på vintern, och kan själv inte förstå hur man kan låta bli att köra på vintern.

Jag ser många fördelar med e85, men om jag inte kan starta och köra på vintern, så är det inte värt det.

Frågan är såldes, hur knepigt är det att få e85 att tända på vintern? Varför går det för dig, Nikke, och varför har Zlasher problem redan nu innan snön ens kommit?
Svara med citat
  #19  
Gammal 2015-10-07, 19:13
Nikke McRaes avatar
Nikke McRae Nikke McRae är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: nov 2004
Ort: Hällestad, Östergötland
Inlägg: 1 146
Standard

Det krävs en del arbete för att få till startmappen bra. Man bör ju fixa med den mappningen när man gör en riktig kallstart vid olika utetemperaturer, för att se hur mycket soppa som behövs. Gör man mappningen hos en firma så lägger de inte så mycket tid och gissar mest antar jag.

Jag har senaste gångerna mappat hos AGs i Norrköping och Tony har förbättrat den lite varje gång.

Det är när bilen är kall som bekymret är, när bilen sedan gått 1 minut så går bilen hur bra som helst.

Jag satte in kallstartsmotstånd med en tryckknapp 2008 när jag körde Ecutek. Den gör så att ECU tror att vattentempen är lägre än vad den är. Det fungerar kanonbra, som en choke vid startögonblicket, sedan kan man släppa knappen och bilen återgår till normal mapp.
Läs mer om det här: http://www.subaruclub.se/forum/showp...6&postcount=23

Jag använder fortfarande knappen då och då. Men läser man på eller kan mappa själv så kan man nog mappa sig till samma sak som kallstartsmotståndet gör.

Sen så är det nog en bra ide att köra flexifuel, då kan man ju hur lätt som helst gå över till bensin eller blanda hur man vill. Jag har tänkt göra det några gånger, men inte blivit av.
Annars så behöver man inte vara så orolig för oktantalet, då man oftast mappar med marginal.
Med flexifuel kanske man kan mappa vassare.
__________________
Subaru Impreza GT MY00 - JDM STI E85 Edition
350whp / 400wnm (V9 MY05, STX67 twinscroll turbo)
www.imprezive.com
www.juleljus.se

Senast redigerad av Nikke McRae den 2015-10-07 klockan 19:19.
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 06:34.