Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #51  
Gammal 2011-02-10, 12:54
Gilarskis avatar
Gilarski Gilarski är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 938
Standard

Det enda hindret jag känner till är att bilen skall
vara seriemässigt producerad och uppfylla säkerhetkraven
för att färdas på väg.

Är den tillverkad i mer än 400 exemplar samt rullar på väg
så skall det itne vara några konstigheter ärligt talat.

Ring SWEDAC för säkerhet skull och kolla.

Tror Superior Imports hade en sån där kärra ute på försäljning
för ett tag sedan.





Citat:
Ursprungligen postat av Arson Visa inlägg
Hejsan,

Lyfter en lite äldre tråd.

Går i tankarna om att hämta hem en praktisk, men samtidigt sportig vardagsbil. Med pundets nuvarande kurs och priserna i England känns det som det är läge för ett rejält fynd!

Funderar antingen på en Impreza WRX kombimodell, spelar egentligen ingen större roll om det är bug-, eller blobeye. Känns dock som att bugvarianten ger betydligt mer för pengarna?

Men jag har också ett annat alternativ i form av en Legacy.

Hur svårt och jobbigt (läs: byråkratiskt) är det att registrera en sådan i Sverige?

http://www.pistonheads.com/sales/2417986.htm

Tack på förhand!
//Mattias
__________________
STI Type-R - V5 - Twinscroll
6-speed
SSI#1414
Svara med citat


  #52  
Gammal 2011-02-17, 18:18
parvuss avatar
parvus parvus är inte uppkopplad
Urabus Driver
 
Reg.datum: sep 2010
Inlägg: 28
Standard

Har äntligen registrerat min STi RA v2 men totalvikten verkar vara fel. Skrev ut en pdf som jag länkat i tråden där totalvikten var 1475 vilket gav mig 110 kg som jag kunde lasta bilen med, d.v.s jag kan endast ha 1 passagerare.

Impreza GT och en Type R som jag såg på blocket verkar ha 1750 som totalvikt men en annan RA som jag såg på forumet har också 1475.

Han på besiktningen rekommenderade att jag skulle skaffa intyg från Subaru men vad står den på? 1750 kg? Är det Jan Steen man ska kontakta? Vill ju slippa böter för att det sitter mer än två i bilen.
Svara med citat
  #53  
Gammal 2011-02-18, 12:05
NickeHs avatar
NickeH NickeH är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Norra Norrland
Inlägg: 653
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av parvus Visa inlägg
Har äntligen registrerat min STi RA v2 men totalvikten verkar vara fel. Skrev ut en pdf som jag länkat i tråden där totalvikten var 1475 vilket gav mig 110 kg som jag kunde lasta bilen med, d.v.s jag kan endast ha 1 passagerare.

Impreza GT och en Type R som jag såg på blocket verkar ha 1750 som totalvikt men en annan RA som jag såg på forumet har också 1475.

Han på besiktningen rekommenderade att jag skulle skaffa intyg från Subaru men vad står den på? 1750 kg? Är det Jan Steen man ska kontakta? Vill ju slippa böter för att det sitter mer än två i bilen.
Du lär väl aldrig bli stoppad av nån som vill väga din bil med passagerare och sen jämföra med reg beviset, borde va helt riskfritt att ha 1475kr i totalvikt.
Svara med citat
  #54  
Gammal 2011-02-18, 14:59
parvuss avatar
parvus parvus är inte uppkopplad
Urabus Driver
 
Reg.datum: sep 2010
Inlägg: 28
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av NickeH Visa inlägg
Du lär väl aldrig bli stoppad av nån som vill väga din bil med passagerare och sen jämföra med reg beviset, borde va helt riskfritt att ha 1475kr i totalvikt.
Grejen är att p.g.a totalvikten får jag på papper endast ha en passagerare. Kollar polisen upp bilen står det "Antal passagerare, max: 1". Vet inte hur strikta polisen brukar vara när det står så när bilen helt klart kan ha 4 passagerare.
Svara med citat
  #55  
Gammal 2011-02-20, 14:26
volvosnubbes avatar
volvosnubbe volvosnubbe är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: Göteborg
Inlägg: 373
Standard

hej !
Ingen som försökt få hem en 22b o regga ?
Jag har tagit hem endel bilar men alla har ju varit byggda i minst 1000ex. men 22b den e ju bara byggd i 399ex . Med andra ord går det inte o regga i sverige ?
varit sugen på en sådan men fått förklarat en gång att det inte går att regga här.
Men vore kul om nån har några erfarenheter eller även tagit hem en sådan som privat import.
/ Dennis -som nyligen tog hem en sti type r v6 limited.
__________________
gamla bilen : http://www.garaget.org/?car=211683
Svara med citat
  #56  
Gammal 2011-02-20, 15:02
parvuss avatar
parvus parvus är inte uppkopplad
Urabus Driver
 
Reg.datum: sep 2010
Inlägg: 28
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av volvosnubbe Visa inlägg
hej !
Ingen som försökt få hem en 22b o regga ?
Jag har tagit hem endel bilar men alla har ju varit byggda i minst 1000ex. men 22b den e ju bara byggd i 399ex . Med andra ord går det inte o regga i sverige ?
varit sugen på en sådan men fått förklarat en gång att det inte går att regga här.
Men vore kul om nån har några erfarenheter eller även tagit hem en sådan som privat import.
/ Dennis -som nyligen tog hem en sti type r v6 limited.
Vad jag känner till går det endast få in den som flyttgods.
Svara med citat
  #57  
Gammal 2011-02-20, 17:30
Turbovins avatar
Turbovin Turbovin är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: dec 2006
Ort: Skövde
Inlägg: 1 376
Standard

Finns ju folk som tagit in såna där FQ-evos i Sverige, inte har de väl byggts i några 1000 ex heller?
__________________
Sti Type R V5 AVCS 2.1 Stroker
Svara med citat
  #58  
Gammal 2011-03-06, 19:12
Daenes avatar
Daene Daene är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: dec 2010
Ort: Uppsala
Inlägg: 21
Standard Import av Subaru Impreza STI 03-05

Någon som har koll på hur man gör för att få bilen att räkna i KM o inte Miles ? o sen ställa om Mätarställningen till KM ? Alltså
På en Subaru tex STI 03a TYPE UK ??
Svara med citat
  #59  
Gammal 2011-03-06, 19:22
Gilarskis avatar
Gilarski Gilarski är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 938
Standard

OM instrumentet kan ställas om, så torde nån som jobbar på Subaru veta (Mumin?). Jag skulle tippa att det finns en parameter i instrumentet som man kan ställa via en dignostjänst. Beroende på värdet på denna parameter visas km eller miles i trippmätaren resp. hastighetsmätaren.
__________________
STI Type-R - V5 - Twinscroll
6-speed
SSI#1414
Svara med citat
  #60  
Gammal 2011-03-06, 19:31
Daenes avatar
Daene Daene är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: dec 2010
Ort: Uppsala
Inlägg: 21
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Gilarski Visa inlägg
OM instrumentet kan ställas om, så torde nån som jobbar på Subaru veta (Mumin?). Jag skulle tippa att det finns en parameter i instrumentet som man kan ställa via en dignostjänst. Beroende på värdet på denna parameter visas km eller miles i trippmätaren resp. hastighetsmätaren.

Okej tackar för info , får kika med subaru om dom eventuellt kan göra det
Svara med citat
  #61  
Gammal 2011-03-07, 14:58
Daenes avatar
Daene Daene är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: dec 2010
Ort: Uppsala
Inlägg: 21
Standard

Va iväg till Subaru återförsäljare idag i UPPSALA , dom kunde icke hjälpa mig sa dom , så ingen som har någon ide?
Svara med citat
  #62  
Gammal 2011-03-08, 08:01
sykes avatar
syke syke är inte uppkopplad
Forum Dinosaur!
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: I djupaste Tyresöskogen
Inlägg: 5 007
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av parvus Visa inlägg
Grejen är att p.g.a totalvikten får jag på papper endast ha en passagerare. Kollar polisen upp bilen står det "Antal passagerare, max: 1". Vet inte hur strikta polisen brukar vara när det står så när bilen helt klart kan ha 4 passagerare.
Jag hade samma problem när jag reggade min, om än inte lika extremt. Tror jag får ha 2 el. 3 passagerare. Jag använde dock papper från IM när jag reggade den, så helt bra blev det inte.

Se det som en bra anledning att slänga ut baksätet och ersätta med bur
__________________
Favoriter:Hamburgare
Receptologi
Svara med citat
  #63  
Gammal 2011-03-09, 11:13
Gilarskis avatar
Gilarski Gilarski är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 938
Standard

Intressant tråd för den som stör sig på km/mph konverterings-problematiken i en Newage.

http://www.rs25.com/forums/f105/t105...pped-dash.html
__________________
STI Type-R - V5 - Twinscroll
6-speed
SSI#1414
Svara med citat
  #64  
Gammal 2011-03-10, 23:04
NickeHs avatar
NickeH NickeH är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Norra Norrland
Inlägg: 653
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Daene Visa inlägg
Någon som har koll på hur man gör för att få bilen att räkna i KM o inte Miles ? o sen ställa om Mätarställningen till KM ? Alltså
På en Subaru tex STI 03a TYPE UK ??
Kan man göra det? Jag har köpt en helt ny instrumentering som har km istället för miles

Sent from my X10i using Tapatalk
__________________
vit old age sti
Svara med citat
  #65  
Gammal 2011-03-11, 13:24
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 189
Standard

Har för att alla newage type UK hade dubbla skalor...
Svara med citat
  #66  
Gammal 2011-03-13, 14:32
parvuss avatar
parvus parvus är inte uppkopplad
Urabus Driver
 
Reg.datum: sep 2010
Inlägg: 28
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av syke Visa inlägg
Jag hade samma problem när jag reggade min, om än inte lika extremt. Tror jag får ha 2 el. 3 passagerare. Jag använde dock papper från IM när jag reggade den, så helt bra blev det inte.

Se det som en bra anledning att slänga ut baksätet och ersätta med bur
Du råkar inte veta nummer/mail till IM?
Svara med citat
  #67  
Gammal 2011-06-23, 23:43
NickeHs avatar
NickeH NickeH är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Norra Norrland
Inlägg: 653
Standard

Håller på att reg besikta min nyköpta STi från -98 och försöker fatta vad transportstyrelsen egentligen menar. min bil är importerad till england efter 2004 och borde då enligt nedanstående text gå regga utan en massa intyg, även om det inte i mina papper står nåt om effekt och dylikt. ska ringa bilprovningen och kolla detta. Antar att man inte får en ombesiktning på en reg besiktning utan måste boka en ny ala 1300kr


http://www.transportstyrelsen.se/sv/...Annat-andamal/

Annat ändamål
Annat ändamål som importorsak är, trots namnet, den vanligaste importorsaken vid import från ett annat EU-land, och för import av ett fordon som är av årsmodell 1968 eller äldre.
För ett begagnat fordon krävs det att fordonet varit permanent registrerat i ett annat EU-land för att kunna klara de tekniska och miljömässiga kraven som ställs enligt gällande EG-direktiv. Fordonet kan ursprungligen ha registrerats med stöd av ett så kallat CoC-dokument (Certificate of Conformity) eller genom ett nationellt godkännande i det EU-land där fordonet tidigare var registrerat.

För fordon som är registrerade före den 1 maj 2004 i något av de tio länderna som blev medlemmar i EU den 1 maj 2004 gäller inte detta, eftersom dessa länder inte hade några harmoniserade bestämmelser före inträdet. I dessa fall måste de tekniska och miljömässiga kraven styrkas genom tillverkarintyg, intyg från generalagent eller genom att undantagsreglerna för eget bruk enligt Transportstyrelsens föreskrifter tillämpas.

Om fordonen däremot är registrerade efter inträdet, har de rätt till samma fria cirkulation som fordon från andra EU-länder. Du bör dock kontrollera med ett besiktningsorgan vilka tekniska krav som just ditt fordon behöver uppfylla. Det finns vissa särregler, bland annat för:

•fordon som är konstruerade för vänstertrafik
•fordon som är utrustade med hastighetsmätare med brittisk standard
•fordon som är tillverkade i små serier

•fordon som är försedda med gasutrustning som inte uppfyller Cold-kravet i ECE-reglemente 110.


http://www.transportstyrelsen.se/Vag...G-typgodkanda/

Införsel av ett fordon som saknar CoC men är nationellt godkänt i ett EES-land

Det är numera tillräckligt att genom ett registreringsbevis från det tidigare landet visa att fordonet uppfyller de svenska säkerhetskraven. Registreringsbeviset eller motsvarande ska vara utfärdat i ett EES-land. Detta gäller serietillverkade fordon i standardutförande, med en totalvikt av högst 3 500 kg, som är eller har varit registrerat och godkänt i ett annat EES-land och som tagits i trafik i det landet.

Om ett giltigt CoC saknas, men ett typgodkännande framgår av en registreringshandling och tillverkarskylten på fordonet, godkänns fordonet utan att du behöver utnyttja eget bruk som importorsak. Detsamma gäller om det finns ett giltigt CoC - oberoende av om fordonet tidigare varit registrerat i något EU-land eller om fordonet är nytt eller begagnat. Någon begränsning av antalet fordon som får föras in finns inte. Fordonet måste vara i sitt ursprungliga utförande och överensstämma med de dokument som du lämnar in. Det här gäller både för privatpersoner och yrkesmässiga importörer.

Senast redigerad av NickeH den 2011-06-30 klockan 00:09.
Svara med citat
  #68  
Gammal 2011-06-24, 10:43
Gilarskis avatar
Gilarski Gilarski är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: aug 2009
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 938
Standard

När du hämtade kärran fick du ett registringsbevis, V5C. Detta papper använder Transportstyrelsen för att fylla sitt register med uppgifter på fordonet ifråga. V5C används av dem för att göra ursprungskontroll, dvs. säkerställa att där inte finns några juridiska problem, stöld eller andra oegentligheter.

V5C skall innehålla alla uppgifter som är minimum för att föra in fordonet. Tyvärr är engelsmännen rätt slarviga, varför t.ex följande uppgifter ibland saknas:

Motorkod
Totalvikt
Axelavstånd
Effekt + norm

Vissa av ovan uppgifter kan man utläsa hos andra motsvarande bilar men det är inte säkert att reg.besiktningsgubben (autoriserad av SWEDAC) godkänner dessa, vilket jag tycker är löjligt men så fort det är annat 'chassi ID' (VIN) så skall alla uppgifterna för just ditt fordon kunna styrkas.

Det som då sker är att regkillen begär in dessa uppgifter av dig, du måste kontakta IM i Helsingborg för att få respektive uppgift för just ditt fordon. Varje uppgift kostar tyvärr 800+moms
__________________
STI Type-R - V5 - Twinscroll
6-speed
SSI#1414

Senast redigerad av Gilarski den 2011-06-24 klockan 10:46.
Svara med citat
  #69  
Gammal 2011-06-24, 13:41
Jonas.Ls avatar
Jonas.L Jonas.L är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: feb 2009
Ort: Trollhättan
Inlägg: 230
Standard

Jo det går att få ombesiktning på en reg besiktning , både jag och Gilarski fick det och då är det halva priset har jag för mig.
__________________
| Jonas SSC#1492 |
| STi Type R -00 |
Svara med citat
  #70  
Gammal 2011-08-22, 22:07
NickeHs avatar
NickeH NickeH är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Norra Norrland
Inlägg: 653
Standard

Var och reg besiktade idag, gick väl sådär fick iaf några punkter att fixa.

Intyg fordonsbuller
Intyg bromsar
Intyg stöldskydd

Nån som behövt dessa intyg? Buller är ju enkel ska väl vara i decibel, men bromsar är det 4 kolvs ok med bla.. och stöldskydd = centrallås :-) den har ju inte direkt larm eller immobilizer Får väl ringa IM och se vad dom säger, sista gången jag importerar bil iaf.

Sen fick jag anmärkning på "förträngning tankpåfyllning saknas" dvs det sitter ingen bricka som hindrar att man tankar blyad bensin, nån som vet var man får tag på en sån eller måste man byta hela röret?

Senast redigerad av NickeH den 2011-08-22 klockan 22:12.
Svara med citat
  #71  
Gammal 2011-08-23, 08:01
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 189
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av NickeH Visa inlägg
Var och reg besiktade idag, gick väl sådär fick iaf några punkter att fixa.

Intyg fordonsbuller
Intyg bromsar
Intyg stöldskydd

Nån som behövt dessa intyg? Buller är ju enkel ska väl vara i decibel, men bromsar är det 4 kolvs ok med bla.. och stöldskydd = centrallås :-) den har ju inte direkt larm eller immobilizer Får väl ringa IM och se vad dom säger, sista gången jag importerar bil iaf.

Sen fick jag anmärkning på "förträngning tankpåfyllning saknas" dvs det sitter ingen bricka som hindrar att man tankar blyad bensin, nån som vet var man får tag på en sån eller måste man byta hela röret?
Jösses...

Forodnsbuller...du försökte inte regga med 3" hoppas jag?
Om du har org.system så är det väldigt märkligt.

Bromsar, org. eller sitter det slitsade skivor etc?

Stöldskydd lär ju inte ha med bilen att göra det är ju en försäkringsfråga...Låter helt sjukt!

Men att regga en bil är f-n inte lätt om man ska vara ärlig.
Hade du redan appaer från IM?

Ring och prata med Jan Steen, han var i alla fall väldigt hjälpsam när jag reggade min bil, han blev tom så less att han skickade ett intyg grattis.
Svara med citat
  #72  
Gammal 2011-08-23, 18:22
NickeHs avatar
NickeH NickeH är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Norra Norrland
Inlägg: 653
Standard

Jo jag var dum nog att prova regga med 3" så får skylla mig själv

Bromsar är orginal, skivorna var kanske vad han anmärkte på får kolla upp det.

Men stöldskydd

Jag hade inga papper fråm IM jag hade skrivit ut lite papper från internet wikipedia bla för att bevisa årsmodell, effekt och vikt och det köpte dom.

Blir till att ringa den där Janne på IM då.
Svara med citat
  #73  
Gammal 2011-08-24, 10:36
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 189
Standard

Oh... byt till org.avgassystem och hör efter om det räcker i stället för buller intyg vilket skulle vara tok dyrt i min bok !!!
Det är ju bara säga att du inte vistte att det inte var org.system lr nått

Låna ett om så behövs.

Det där med stöldskydd skulle jag kolla upp, hur f-n ska dom kunna avgöra det.
Svara med citat
  #74  
Gammal 2011-08-24, 18:20
Deleteriouss avatar
Deleterious Deleterious är inte uppkopplad
Urabus Driver
 
Reg.datum: jul 2011
Ort: Stockholm
Inlägg: 39
Standard

Intressant då jag säkert kommer åka på samma historia i september då min regbes infaller

Återkom gärna angående vad anmärkningen på bromsarna var. Bullret lät också skitlöjligt, trodde man klarade sig från båda dessa om bilen ej var helbilsgodkänd och inom gränsvärden?

Hade du papper på buller eller saknades detta helt och enbart whine om ej org.?

Var besiktigade du?

Senast redigerad av Deleterious den 2011-08-24 klockan 18:22.
Svara med citat
  #75  
Gammal 2011-08-31, 12:07
NickeHs avatar
NickeH NickeH är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Norra Norrland
Inlägg: 653
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Deleterious Visa inlägg
Intressant då jag säkert kommer åka på samma historia i september då min regbes infaller

Återkom gärna angående vad anmärkningen på bromsarna var. Bullret lät också skitlöjligt, trodde man klarade sig från båda dessa om bilen ej var helbilsgodkänd och inom gränsvärden?

Hade du papper på buller eller saknades detta helt och enbart whine om ej org.?

Var besiktigade du?
Hej

Jag besiktade i Skellefteå, och tjafset med buller var nog mest för att jag inte hade orginal avgas, sen står det inte på mitt engelska reg papper nåt om buller nivå och jag hade heller inget att intyga detta med.

Bromsarna fattar jag inte vad problemet var det står subaru på dom iaf

Nån som vet av nån bra sida där man kan hitta vilka bromsar som sitter orginal på en japan sti -98.

Sen har jag inte fått tag på IM nån som vet telefonnr?

Jag försökte kontakta dom på
International Motors (Nordic) AB
Box 15003
250 15 HELSINGBORG
(Besöksadress: Torbornavägen 15, 253 68 Helsingborg)

Administration:
Tel: 042-490 4950

men alla telfonnr verkar vara avstängda, ringer man subaru kommer man endast till nån av återförsäljarna.
__________________
vit old age sti
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 01:14.