Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2015-09-06, 14:55
frankzzs avatar
frankzz frankzz är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: mar 2014
Inlägg: 22
Standard DCCD fråga

Har en lite konstig fråga. Om man knäcker en diff (fram eller bak) så det slutar driva går det då använda DCCDn (ställa den på fullt låst) för att få drivning igen?

Givetvis ska man inte göra så då man kör runt spån och flisor i respektive diff.
När knäckt en diff på mina offroad fordon så går det för det mesta halta hem på en axel.

Anledning till frågan är att jag bygger en bil med Subaru drivlina och har möjlighet att kunna koppla ur framhjulsdriften. Är rätt säker på att det borde gå att låsa DCCDn på 50-50 och kunna köra. Men frågan är om den klarar lite dounuts eller om DCCD kopplingen ger upp?

Någon som har erfarenhet?
Svara med citat


  #2  
Gammal 2015-09-06, 15:11
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig ÖST
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 087
Standard

Finns de som bänkat på bakhjulen med låst dccd och klarat sig
Sedan finns det de som försök och på så sätt sabbat centerdiffen
den kanske klarar det, men långt ifrån pålitligt

Skickat från min D5803 via Tapatalk
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat
  #3  
Gammal 2015-09-06, 22:54
clasens avatar
clasen clasen är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: maj 2013
Ort: Göteborg / Arboga
Inlägg: 354
Standard

Precis. De är ju ingen mekanisk låsning på mittdiffen, utan en elektriskt styrd lamelldiff (?) som slirar mer eller mindre. Men kör man försiktigt så kan man säkert köra ganska långt utan att sabba diffen
Svara med citat
  #4  
Gammal 2015-09-07, 21:58
frankzzs avatar
frankzz frankzz är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: mar 2014
Inlägg: 22
Standard Diff

Ja det går säkert köra försiktigt men det var inte riktigt det jag tänkte. Skulle vlija gå över till bakhjulsdrift i vissa lägen och i dessa lägen köra försiktigt det sista jag tänker på......
Svara med citat
  #5  
Gammal 2015-09-07, 22:45
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 272
Standard

om du vill göra donuts eller sladda så är det bara att sätta dccd:n i öppet läge, när det släpper bak blir den i princip bakhjulsdriven då kraften tar lättaste vägen.
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #6  
Gammal 2015-09-07, 23:10
frankzzs avatar
frankzz frankzz är inte uppkopplad
Fresh out of the box
 
Reg.datum: mar 2014
Inlägg: 22
Standard Donuts



Så här ser drivlinan ut just nu. Jag använder kedjan från en BW 1354 fördelningslåda fram och den har en i och urkoppling som jag kan få in i fram.

Jag är inte helt övertygad att bilen kommer uppföra sig som en Subaru.

Kommer ligga ca 52% av vikten på bakhjulen och ha 80mm bredare däck bak.

Är lite oroad att jag valt fel centerdiff då 65% bak kanske inte räcker till.

Bygger en hel del grejer själv men ska jag göra en egen centerdiff måste jag upp i diameter för att få mer vrid i bak. Det utrymmet finns inte.
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:30.