Toybaru GT86 NEW Hachi-Roku :D

[Fricke.w]

Ja då börjara vi historian.
Var till Karlstad och köpte mig en väldigt fin svart Toyota GT86 för en månad sen cirka.
Lyckan vart dock kort varig, då jag frontade en älg i 90km/h strax utanför Örebro hade vell då varit ägare av bilen i cirka 2 timmar.
Men nu i veckan så vart de klart med allt, så beställning på en ny svart Toyota GT86 har lagts hos Toyota

Vad är då syftet med denna bil och projekt?
Jo att göra en redan rolig bilkonstruktion, ännu roligare och nu ta mig fasen även ta mig till SSC klubb körningar och liknande.

Känner mig ju mest hemma i denna klubb, så de faller sig naturligt att hamna här i gen, då de står Subaru på varenda del på den så kallade Toybarun

Finns redan lite delar hemma till den nya bilen, som vart över från den gammla, ska vell ta mig i kragen och dra ner till garaget nu och tvätta och fotta, så ska ni få se vad som gömmer sig i garaget.

Ska även lägga en beställning på delar från ft86speedfactory till veckan, men vad de blir för roligt, tar vi i kväll.

På åter seende

Fricke.

[emilboylarsson]

Härligt! :-)


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[TomK]

Fan va kul!
Välkommen tillbaka!

[Janne248]

Intressant!
Nyfiken på vad du shoppar...kanske man får några idéer....

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av emilboylarsson

Härligt! :-)


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av TomK

Fan va kul!
Välkommen tillbaka!

Tackar och bockar

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av Janne248

Intressant!
Nyfiken på vad du shoppar...kanske man får några idéer....

De samma Janne, kannske kan tipsa varan om bra shoping

[Fricke.w]

Så till veckan så läggs beställning på följande delar.

Perrin oil cooler kitt, termostat styrt.


Mtec brake lines, orange


Motul RBF600 har jag redan hemma.


Sen tänkte jag till en början ge Project Mu Club B-FORCE brake pads en chans.


APEXi Drop In Air Filter


HKS air inake dukt för oem boxen.


och slutligen ett stycke perrin cranke pully, tycte faktist att imprezan vart något rappare på gasen av de, blir ju lite som att lätta svänghjulet fast på andra änden av veven


Ska slänga upp lite av de som redan finns efter gammla bilen i morgon, fotade lite i garaget i dag.

[nilbri]

Ser bra ut det där

[Fricke.w]

Jo de är vell en start i alla fall.

[Fricke.w]

Ja de som jag plockade av från första bilen är följande.

Junyan led lysen.


Stänkisar.


Kort antenn och led belysning till dörrar och skylt belysning.


Isiss performance tittan ljuddämpare, kommer kompliteras med egen byggd down pipe med magnaflow 200cel katt och resterande avgas sytem av mig.


BC racing BR coilovers. 10kg/7kg inget som finns standard i bc serien




XXR531 18x9,5 et20 med Hankook 225 dom satt riktigt fint på, inget man tar till banan precis, men snygg flush för att bara glida




Michelin x-ice vinter däck, inte många mil dom han rulla, men man har ju att leka med till nästa vinter.



Sen vart de ett nödvändigt impuls köp också, vart tvungen då vi bara har stora otympliga diton i garaget, och behövde en för att ta av delarna på gamla bilen i Örebro, men kommer ju väl till pass i sommar också på klubb körningar


De var vell allt jag hade för nu.
Sitter fortfarande och funderar på vilket grenrör som skulle göra sig bäst.
Vet ju att Nameless performance, la ner grymt med tid i bänken på deras olika prototyper för att hitta en riktigt bra slut produkt.
Och sånt ger ju förtroende.


Eller vänta och se hur Tomeis färdiga produkt levererar, då dom alltid också gör grymt fina produkter, var i kontakt med dom över mail och dom bekräftade att dom var i slut fasen med prototyp prövningar och snart var färdiga.
skulle släpas till handel i slutet på våren, början på sommaren

[Fricke.w]

Japp då hämtade jag äntligen hem min nya GT86a i fredags, riktigt lycklig nu


Lägg märke till dom fula original baklysena, för dom försvann på söndan


Ja lördan vart de inte mycket gjort med Toyotan, vart till att svetsa avgas system på lilla fruns BMW i stället och sen whisky dricka i garaget
Men han ta ett par interiör kort i alla fall.








Fick även ett armstöd, hade inte bilen jag köpte begagnad




Riktigt sköna stolar.


Sen kom söndag, trött och jävlig var jag, men av någon konstig anledning kände jag mig väldigt produktiv den dan
Så började med baklysena.
Eftermarknads vs oem.

Fick i dioder i dörrarna från gammla bilen, inget jag skulle köpa själv, men ligger de på hyllan så varför inte.


Sen var de då dax för coilovers och droplinks heter de va?




och bak.


kassta i ett Cosworth panel filter också.


Najpe som alltid är med i garaget så klart, men inte gillar att vara med på kort


Pröva Isis performance slut dämparn, ska beställa rör och böjar till veckan, så man kan börja bygga resterande avgas till den

Ja och så här kommer de se ut på soliga sommar vägar då.
OBS!! notera att bilen står på pallbockar fortfarande, så glappet mellan skärm och däck blir nog bra, bara den släpps ner.






Lite poke i alla fall


Over and out.

[söder]

Fin bil

[emilboylarsson]

Jag tycker den är asball!

[Turbovin]

Ja jäklar vilket lyft med baklamporna.

[zanoii]

Ursprungligen postat av Turbovin

Ja jäklar vilket lyft med baklamporna.

Och fälgarna! Visade sambon första bilden och sa att jag aldrig kunnat bestämma mig för om modellen är snygg eller ful. Efter några poster stod det dock klart att det här blev ett jäkligt fett exemplar.

Däremot undrar jag hur de tänkte när de designade mittkonsollen.

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av söder

Fin bil

tackar

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av emilboylarsson

Jag tycker den är asball!

Jo den har sin charm

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av Turbovin

Ja jäklar vilket lyft med baklamporna.

Jo visst är de så, varför dom inte lämnade fabriken så från början, är ju konstigt tycker man.

[Fricke.w]

Däremot undrar jag hur de tänkte när de designade mittkonsollen.

Fördjupa dig gärna lite mer, inte säker på att jag förstod vad du menar

[zanoii]

Ursprungligen postat av Fricke.w

Fördjupa dig gärna lite mer, inte säker på att jag förstod vad du menar

Tycker det ser ut som ett saligt hopplock med färger, former och konstiga placeringar. Plottrigt helt enkelt. Mycket möjligt att det känns bättre när man sitter där men på bild tycker jag det känns tokigt. Dels estetiskt men framförallt ergonomiskt.

Optimalt ska man ju kunna styra allt utan att titta på vad man gör. Näst bäst är att en snabb blick räcker för att avgöra vad som är vad. Porsche Panamera är en av de allra sämsta bilarna på den punkten med knappar överallt:


Tribecans förarmiljö verkar däremot grymt tydlig och överskådlig, men jag har tyvärr aldrig suttit i en:

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av zanoii

Tycker det ser ut som ett saligt hopplock med färger, former och konstiga placeringar. Plottrigt helt enkelt. Mycket möjligt att det känns bättre när man sitter där men på bild tycker jag det känns tokigt. Dels estetiskt men framförallt ergonomiskt.

Okej
Tycker de ser jäkligt bra ut på plats i bilen, gillar att dom gjort en lite annorlunda lay out.
Men kan vara lite svårt att hitta, men övning ger färdighet ha ha

[zanoii]

Ursprungligen postat av Fricke.w

Okej

Tycker de ser jäkligt bra ut på plats i bilen, gillar att dom gjort en lite annorlunda lay out.

Men kan vara lite svårt att hitta, men övning ger färdighet ha ha

Jo så är det ju, efter ett tag vänjer man sig vid allt.

[Tobben]

Snygg och säger jag med, vilket jäkla lyft med baklamporna!!

[Fricke.w]

Ursprungligen postat av Tobben

Snygg och säger jag med, vilket jäkla lyft med baklamporna!!

Tackar