#1
|
||||
|
||||
![]()
TJo. Jag har monterat in olje tryck/temo o ladd i bilen. ladd funkar utmärkt. Men olje temp o tryck vill inte fungera. Har kollat så mätarna får signal, dom har jord. Temp givaren funkar dock har jag inte provat med en annan tryck givare. Har dragit en stålspunnen gummislang får motorn ( från oljegivarens ord pos vänster om generator om man står framför motorn ) till en adapter som har tryck /temp samt gammla olje givare monterad. Slangen är 50 cm lång. Kan det vara så att slangen är för lång för att det ska byggas upp temp? Tips ider motages gärna!
![]() // Fredsson |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Du får nog inte samma flöde i den så jag skulle tippa på att tempen blir fel
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =) Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98 Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01? |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Har samma problem, mina Temp/tryck funkar inte heller.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Oljetryck har man på den främre och oljetemp på den bakre.
http://www.scoobyparts.com/oil-press...tting-kit-pink
__________________
TomK Motorsport Facebook.com/TomKmotorsport Instagram.com/team33sti www.japtuning.se --> Projekt Tråd <-- |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Vart bak hittar jag det på min 2,5l ? Hitta ingen när jag letade. Så drog slang från främmre till en adapter som har både tryck o temp, borde ju i teorin funka eller?
http://www.h2mracing.se/webbutik/pro...vne2btl32akk10 |
#6
|
||||
|
||||
![]() Citat:
Då hamnar den vid cyl 3 som brukar bli varmast.
__________________
TomK Motorsport Facebook.com/TomKmotorsport Instagram.com/team33sti www.japtuning.se --> Projekt Tråd <-- |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Hmm får gräva mer då. Borde väl vara typ under turbon?
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
Lite längre mot mitten, men nära turbon
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =) Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98 Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01? |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Okok. Tack hjälpen
![]() ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Nu när vi ändå diskuterar placering av oljetempgivare så har jag en tanke!
![]() Visst är det intressant att veta oljetempen vid cylinder 3 då den, som sagt, riskerar att gå varmast. Men det intressanta rent oljemässigt är väl ändå att veta vad bulktemperaturen är? Det är ju den temperaturen oljan håller när den pumpas in i motorn! Gör mitt examensarbete på ett motorlaboratorie och praxis är att mäta i oljetråget för att få veta vad bulktemperaturen på oljan är! ![]() Endel eftermarknadstråg (som t.ex. Killer B:s) har en extra oljeplugg, just för att kunna montera oljetempgivare! Tycker det är tänkvärt iaf, finns en anledning till att ett ackrediterat motorlaboratorie mäter där ![]() Dock hör ju temperaturerna ihop, håller man nere bulktemperaturen kommer ju oljetemperaturen i resten av motorn hållas nere ![]()
__________________
Sent from my EJ20 with boost Medlemsnummer: 1620 http://www.garaget.org/FAH"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
Senast redigerad av Fladric den 2015-02-19 klockan 17:32. |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Visst är det så, men är inte peaken intressant om man vet att olja bryts ner vid en viss temp?
Jag forskar inte inom området men har hört att oljor som går för varmt bryts ned, kanske är en internetmyt?
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =) Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98 Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01? |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Som sagt är högsta oljetemperaturen också intressant, men jag skulle föredra att veta bulktemperaturen!
![]() Som du säger så bryts oljan ner och börja koksa vid högre temperaturer, men jag tänker mig att det sällan är överdrivet höga temperaturer under någon längre stund i en hyfsat välkonstruerad motor. Håller man då koll på bulktemperaturen och håller ner den (med t.ex. oljekyl) så klarar man sig bra! Och täta oljebyten på det så hinner inte motorn ta skada av den koks som fälts ut ![]() Men det är bara en teori jag har!
__________________
Sent from my EJ20 with boost Medlemsnummer: 1620 http://www.garaget.org/FAH"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
|
#13
|
||||
|
||||
![]()
Men är det inte intressantare att veta "arbetstempraturen" på oljan i motorn och inte nere i tråget?
__________________
TomK Motorsport Facebook.com/TomKmotorsport Instagram.com/team33sti www.japtuning.se --> Projekt Tråd <-- |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Oljan som hamnar i tråget är ju den absolut varmaste oljan från motorn, den har ju passerat genom allt och hamnar tillslut i tråget. Så om något går fel (typ lagerras på G och oljetemperaturen börjar öka) så kommer märkas i tråget också
![]() ![]() Läs denna tråd, speciellt den sista posten (dock är hela tråden intressant och läsvärd i ämnet tycker jag och de kommer fram till ganska samma som jag tänker mig) som är från Killer B ![]() http://forums.nasioc.com/forums/show...2002861&page=2 Som sagt, det här är bara vad jag tycker och tänker utifrån vad jag upplevt ![]() ![]()
__________________
Sent from my EJ20 with boost Medlemsnummer: 1620 http://www.garaget.org/FAH"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
Senast redigerad av Fladric den 2015-02-19 klockan 21:50. |
#15
|
||||
|
||||
![]() Citat:
Dom har helt rätt med att flödet är så högt så det spelar egentligen ingen roll vart man mäter.
__________________
TomK Motorsport Facebook.com/TomKmotorsport Instagram.com/team33sti www.japtuning.se --> Projekt Tråd <-- |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Precis, tänker lite så jag med
![]() ![]()
__________________
Sent from my EJ20 with boost Medlemsnummer: 1620 http://www.garaget.org/FAH"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
|
#17
|
||||
|
||||
![]()
Men bara för sakens skulle hade det varit intressant att själv logga båda temperaturerna så man sett det med egna ögon
![]() ![]() Men skulle jag mätat en temperatur skulle det blivit i tråget ![]()
__________________
Sent from my EJ20 with boost Medlemsnummer: 1620 http://www.garaget.org/FAH"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
|
#18
|
||||
|
||||
![]()
O nu vart jag ännu mer förvirrad än innan
![]() |
![]() |
«
Föregående ämne
|
Nästa ämne
»
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 06:48.