#1
|
||||
|
||||
![]()
Våran Forester STI -04 har börjat "klonka" bak, hörs bara vid låg fart när vägen är lite ojämn. Hissade upp vänster bakhjul och redan där tyckte jag det var konstigt, karossen lyftes men däcket var kvar i backen bra länge!! Kan det vara dämparen som är slut?
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Ljudet uppstår när dämparen växlar mellan gas och olja. Går att smörja med teflonfett men kommer tillbaka efter en stund igen.
__________________
MVH C Andersson / Mr Konjak 070-5274112 "Skjut inte upp det till morgondagen som du kan skjuta ner idag!" Nu: Forester 2,0D XE -13 Gamla trotjänare: Impreza STi -04, Forester 2,0D XE -09, Impreza STi -08 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Ok.. Men hur kommer det sig att jag kunde hissa upp bilen så högt innan däcket lämnade marken? Använde original domkraften och hissade upp den till nära max och då var däcket max 1 cm ovanför marken....
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Stötdämparen håller ju inte bilen i luften utan det är ju fjädern som hindrar bilen från att sjunka ihop. Stötdämparens uppgift är att dämpa/ta bort gunget som uppstår i fjädern när man kör i ojämnheter. Så utan stötdämpare så fortsätter bilen gunga långt efter du kört över en ojämnhet. I ditt fall när du hissar bilen så dras stötdämparen ut i sitt längsta läge och fjädern sträcks ut tills den inte längre belastas. När domkraften höjer bilen mer än fjädern är hög. Sitter inte fjädern fast så står den ju löst i sitt nedre fäste. Så när stötdämpaten är i sitt längsta läge så har bilen fjädrat ut så långt den kan och först då lyfter hjulet från marken. Vet inte om min förklaring är begriplig men jag har aldrig hört att hjulet lyfter senare pga en dålig dämpare.
|
![]() |
«
Föregående ämne
|
Nästa ämne
»
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 20:03.