Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #51  
Gammal 2005-04-25, 10:12
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

>Har du trädgårdsslangar i motorrummet Strat? :P

Absolut. And I'm proud!
Svara med citat


  #52  
Gammal 2005-04-25, 13:51
Adam Ks avatar
Adam K Adam K är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Stockholm, Sweden.
Inlägg: 1 741
Standard RE: Vevhusventilation

>Det är genom toppventilationen som ny luft dras in. Under högt
>ladd kan det även tryckas ut luft denna vägen och därför vill
>man inte ha den kopplad till insuget.
Så en ventil som du har är allt som normalt behövs?!

>>Venten ur vevhuset, undertrycket i insuget måste vara
>väldigt
>>litet, det borde inte suga något? utan oljan som kommer dit
>>kommer pga tryckläckage genom pcv-ventilen från plenumet?
>>Skulle det inte vara enklast/effektivast kapa slangen mellan
>>venten och insuget, och sätta en oljefälla mellan vevhuset
>och
>>plenumet? Då den största sugkraften måste vara från plenumet
>>vid vacum där. Problemet blir väl om pcv-ventilen är så otät
>>vid tryck att luften/oljedimman bara åker fram och tillbaka
>i
>>slangarna.
>
>Förstår inte riktigt hur du menar här... När det är vakum i
>plenumet är den vägen öppen. Under ladd stängs den. Jag hade
>helst velat sätta tanken före förgreningen mellan insug och
>plenum, men det är väldigt trångt där.

Hade tänkt såhär:
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albu...ank2komma5.jpg
OzO: Var det denna bild ni ville se?

Först hade jag inte tänkt på/att ha ventil till tanken, men om det är övertryck pga kolvringsläckage behövs det möjlighet att ventilera ut det även om pcv-ventilen är stängd pga turbotryck, men den måste ju ha en backventil som gör att det inte blir en okontrollerad insugsväg.

/Adam
Svara med citat
  #53  
Gammal 2005-04-25, 14:27
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

Får inte upp nån bild?
Svara med citat
  #54  
Gammal 2005-04-25, 18:29
Adam Ks avatar
Adam K Adam K är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Stockholm, Sweden.
Inlägg: 1 741
Standard RE: Vevhusventilation

edit: Tack Ozo!!
/A
Svara med citat
  #55  
Gammal 2005-04-25, 21:52
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

Ah, nu hajar jag. Javisst, det skulle funka. Möjligt, som du var inne på, att det blir lite mindre sug från plenumet under vakum, men det vette sjutton om det spelar så stor roll :+
Svara med citat
  #56  
Gammal 2005-04-26, 13:01
Adam Ks avatar
Adam K Adam K är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Stockholm, Sweden.
Inlägg: 1 741
Standard RE: Vevhusventilation

Gutt, då har teoretikern varit duktig....
Nu till det praktiska;
Vad använde du för att täppa till slanganslutningarna, vad är det för ventil du hade, invändig slangdim. om du minns det, och framförallt, var köpte du allt (utom catch-tanken)?

/Adam
Svara med citat
  #57  
Gammal 2005-04-26, 13:39
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

>Gutt, då har teoretikern varit duktig....
>Nu till det praktiska;
>Vad använde du för att täppa till slanganslutningarna, vad är
>det för ventil du hade, invändig slangdim. om du minns det,
>och framförallt, var köpte du allt (utom catch-tanken)?
>
>/Adam

Köpte slangen på Clas Ohlson, 8 mm om jag minns rätt. Den som följde med tanken var för kort. Jag pluggade med en gammal ps2 kontakt från en trasig mus i brist på annat :+

Ventil? Menar du filtret? Det är ett vevhusfilter och går att hitta lite överallt. Köpte mitt hos Speedworks.
Svara med citat
  #58  
Gammal 2005-04-26, 14:09
Adam Ks avatar
Adam K Adam K är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Stockholm, Sweden.
Inlägg: 1 741
Standard RE: Vevhusventilation


>Köpte slangen på Clas Ohlson, 8 mm om jag minns rätt. Den som
>följde med tanken var för kort. Jag pluggade med en gammal ps2
>kontakt från en trasig mus i brist på annat :+
:D :D :D


>Ventil? Menar du filtret? Det är ett vevhusfilter och går att
>hitta lite överallt. Köpte mitt hos Speedworks.
right, filtret :-)

/A
Svara med citat
  #59  
Gammal 2005-04-29, 10:42
Yaskins avatar
Yaskin Yaskin är inte uppkopplad
Scooby Junior
 
Reg.datum: jan 2004
Ort: .
Inlägg: 97
Standard RE: Vevhusventilation

Strat, tror du inte att slangarna riskerar att kolapsa när du får upp tempen i sommar, det ser ju ut som det är slang i pvc? PVC brukar inte vara lämpligt i temp över 60ºC. Iofs är det ju inget tryck på slangen, men vill bara varna...trist att få smält vattenslang över motorn :-(
/ Andreas
Svara med citat
  #60  
Gammal 2005-04-29, 11:11
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

>Strat, tror du inte att slangarna riskerar att kolapsa när du
>får upp tempen i sommar, det ser ju ut som det är slang i pvc?
>PVC brukar inte vara lämpligt i temp över 60ºC. Iofs är det ju
>inget tryck på slangen, men vill bara varna...trist att få
>smält vattenslang över motorn :-(
>/ Andreas

Jo, det är sant. Men vad jag vet är det denna typ av slang som alla kör med. Följde t om med sån slang med kittet. Någon som haft problem med det? Smält slang över motorn står jag gärna över :o ;)
Svara med citat
  #61  
Gammal 2005-04-30, 19:08
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

För att slippa anspelningar på trädgårdsdetaljer och smälta slangar har jag nu bytt till slang som tål både tryck och temp. Finns på OKQ8 och kostar 60:- metern, svart, armerad. 13mm ID ska det vara och inget annat.

:)
Svara med citat
  #62  
Gammal 2005-05-01, 15:22
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

http://www.claeswikdahl.com/images/catchTankHoses.jpg

Så. Nu är det ju inget tryck att tala om i dessa slangar. Men dom tål det. Bara det jag menade :+
Svara med citat
  #63  
Gammal 2005-05-01, 22:59
Adam Ks avatar
Adam K Adam K är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: okt 2004
Ort: Stockholm, Sweden.
Inlägg: 1 741
Standard RE: Vevhusventilation

Hade av IC'n idag, (monterade knocklink) och drog ut slangen från plenumet och tryckte dit en 'trädgårdsslang' istället, tyvärr hade jag inte en tillräckligt lång, ingen catchtank färdig, och inte tid att bygga en, dessutom var jag orolig för värmen, så jag återställde.
Men plockar man bort IC'n är det relativt lugnt att byta slang från plenumet direkt (bara man har varmluftspistol tillgänglig..)
Så antingen jag ger upp och beställer en catchtank (stående) eller bygger klart delarna jag har, så ska jag göra enligt min ritning när jag kommer hem igen i sommar, då blir det bilder!

Topparna skickar ingen olja till insuget nu iallafall ;-)

__________________
GT-98 STi-projekt
XT turbo-86 förvaltnings-projekt
Legacy spec b -05 drömbrukis
Svara med citat
  #64  
Gammal 2006-03-17, 09:32
Matmors avatar
Matmor Matmor är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: .
Inlägg: 880
Standard RE: Vevhusventilation

Citat:
För att slippa anspelningar på trädgårdsdetaljer och smälta slangar har jag nu bytt till slang som tål både tryck och temp. Finns på OKQ8 och kostar 60:- metern, svart, armerad. 13mm ID ska det vara och inget annat.:)
Börjar bli väldigt mycket dags för mig att styra upp vevhusventilationen och min fråga är: Är det 13mm ID på slangarna till toppventilationen också?
Svara med citat
  #65  
Gammal 2007-09-05, 22:33
Strats avatar
Strat Strat är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2003
Ort: Sollentuna.
Inlägg: 2 267
Standard RE: Vevhusventilation

Så här gjorde jag till slut:

http://www.claeswikdahl.com/images/catchTank3.jpg

Såg att det inte fanns nån bild på det :)

/Claes
Svara med citat
  #66  
Gammal 2007-12-26, 15:51
GT99s avatar
GT99 GT99 är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: sep 2004
Ort: Nyköping
Inlägg: 784
Standard RE: Vevhusventilation

Lyfter denna tråd då jag har börjat fundera på att montera en catch tank. Blir ju inte riktigt klok på alla dessa olika alternativ som verkar finnas :)
Hittade ett alternativ på p1 owner forumet (tror man måste regga sig för att läsa)
http://p1woc.co.uk/postnuke/index.ph...wtopic&t=11600

Om jag fattade det hela rätt blev deras version så här:
http://www.wageniusdesigns.se/catchTank2.jpg
Han har helt enkelt tagit bort PCV ventilen och pluggat hålet.

Verkar det vara en bra lösning eller är något av alternativen i denna tråd bättre?

__________________
/Pontus Wagenius
-SSC#800

-Svartahålet
Svara med citat
  #67  
Gammal 2007-12-26, 21:48
volvosnubbes avatar
volvosnubbe volvosnubbe är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: Göteborg
Inlägg: 373
Standard RE: Vevhusventilation

Hej tänkte jag skulle passa på o fråga hur org vevhusvent är dragen ? nån som vet eller kan rita upp en bild vorde snällt ??
De e nämligen så att ja hade den på serivce o då fråga ja dem om de rengjort vevhusventen o då sa de att de inte finns nått o rengöra....
Vilket ja har svårt o tro på.
har ju olja i ICn o slangarna från turbon till insuget helvägen.
Så antingen e turbon slut o läcker olja. dock laddar som vanligt. Eller så e vevhusventen igentäpt. Ryker inget blått så motorn e ju inte slut i kolvringar o så.

Sen tänkte jag även köpa en catch tank som ni visat på bilderna . Funkar de bra o ha den som dene inkopplad på sissta bilden?

Svara med citat
  #68  
Gammal 2007-12-26, 23:26
kamikazes avatar
kamikaze kamikaze är inte uppkopplad
Medlemsansvarig/Moderator
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: Kinna.
Inlägg: 1 039
Standard RE: Vevhusventilation

Orginal vevhusvent visas i bilden till vänster som Strat postade först i denna tråden och då snackar vi nog MY-00
__________________
Tobbe Kinna
SSC #1059
Svara med citat
  #69  
Gammal 2007-12-27, 00:19
IMPREZA FOREVERs avatar
IMPREZA FOREVER IMPREZA FOREVER är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: .
Inlägg: 706
Standard RE: Vevhusventilation

Citat:
Lyfter denna tråd då jag har börjat fundera på att montera en catch tank. Blir ju inte riktigt klok på alla dessa olika alternativ som verkar finnas :)Hittade ett alternativ på p1 owner forumet (tror man måste regga sig för att läsa)http://p1woc.co.uk/postnuke/index.ph...opic&t=11600Om jag fattade det hela rätt blev deras version så här:http://www.wageniusdesigns.se/catchTank2.jpgHan har helt enkelt tagit bort PCV ventilen och pluggat hålet.Verkar det vara en bra lösning eller är något av alternativen i denna tråd bättre?
Funderar över liten detalj i bilden.
Hur kan det bli undertryck i topparna?
Enligt pilarna så är det åt det hållet in i topparna pilarna visar.
Så vitt jag vet går vevhusventilationen ut genom oljereturerna i topparna och in i insuget tillbaka eftersom det bildas övertryck i vevhuset :-(
Men det är väl nå special på boxern :-)
Svara med citat
  #70  
Gammal 2007-12-27, 03:01
volvosnubbes avatar
volvosnubbe volvosnubbe är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: aug 2006
Ort: Göteborg
Inlägg: 373
Standard RE: Vevhusventilation

Citat:
Orginal vevhusvent visas i bilden till vänster som Strat postade först i denna tråden och då snackar vi nog MY-00
sorry ! Hängde inte med :D men nu e de klart i huvet iaf :D

Hursomhelst !
Jag undrar vad denna pvc ventil sitter ? nån som har nått kort på den?

Misstänker att min är kass (?)
Har ganska redigt med olja i mitt insug o IC ink rör o slangar.
Monterade FMIC o redan efter 200mil började den öppna dumpen som nu e borta pysa liten oljedimma....
Kollat i rören o de finns en oljehinna i hela systemet.

En annan fråga .. Måste man inte ha sug till vevhusventen så man får ut all oljedimma ?
Läste om en kille som byggde om vevhusventilationen på sin ford pinto.
Han använde sig av en motor som sög ut vevhusgaserna och därmedtjänade mer effekt än när han bara drog dem rätt ut i atmosvären.
Vet även om nåra killar på TPC som satte vevhusventen snett ner i downpipen så det skulle få ett undertryck som gjorde att oljedimman sögs ut i avgasröret . Avgasröret var soppas varmt så oljan förbrändes iaf .
Svara med citat
  #71  
Gammal 2011-04-09, 00:14
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Bumpar en gammal tråd.
Blir grå hårig på vevhus venten. Har en custom catch tank med 3 st in och en ut för filter. 2 små och en större anslutning.
På ventil kåporna har jag en stor och en liten anslutning. Dom små drar man till catchen??
På blocket har jag en slang (ca 10 cm) som går till ventilen (pcv?) i insuget. Frågan är väl om man ska plugga ventilen och dra slangen direkt till tanken?

Sen har man ett y rör som ansluter till dom stora på ventilkåporna och även går till insugs slangen ska man göra något med den??

Har sökt och läst i dagar men blir fan inte klok på det här.

Har nog fått kronisk huvudvärk....
Svara med citat
  #72  
Gammal 2011-04-09, 19:08
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Någon??
Svara med citat
  #73  
Gammal 2011-04-12, 00:10
Fricke.ws avatar
Fricke.w Fricke.w är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: apr 2009
Ort: Söderhamn.82660 Bergsgatan1B.
Inlägg: 2 152
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TomK Visa inlägg
Bumpar en gammal tråd.
Blir grå hårig på vevhus venten. Har en custom catch tank med 3 st in och en ut för filter. 2 små och en större anslutning.
På ventil kåporna har jag en stor och en liten anslutning. Dom små drar man till catchen??
På blocket har jag en slang (ca 10 cm) som går till ventilen (pcv?) i insuget. Frågan är väl om man ska plugga ventilen och dra slangen direkt till tanken?

Sen har man ett y rör som ansluter till dom stora på ventilkåporna och även går till insugs slangen ska man göra något med den??

Har sökt och läst i dagar men blir fan inte klok på det här.

Har nog fått kronisk huvudvärk....
Alldeles riktigt dom små anslutningarna på ventilkåporna drar du till dom 2 små på tanken, den stora på tanken, ska in i blocket där förgreningen siter av plast som går till just pcv och turbo inlet pipe, dra ur den, och köp dig en plast böj på mekonomen som passar i den korta gummi biten i stället, sen drar du en slang från den plast böjen direkt till tanken, sedan plugar du pcv ventilen i plenum,jag köpte hks plugar från jrm för de ändamålet.
Och sen filtret högst upp på,
vola klart
__________________
Toyota GT86 2013

Projekt Toybaru GT86 http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=95864

WWW.GARAGET.ORG/FRICKE

Senast redigerad av Fricke.w den 2011-04-12 klockan 00:14.
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 21:21.