Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #26  
Gammal 2013-01-22, 21:23
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Får byta packningen i banjomopplingen då! Någon som har tips på vad det kan vara som luktar avgaser/bensin från det där områdett? Ska in med bilen på felsökning på tors, har varken tid eller plats att felsöka själv just nu men man kan ju ge dom tips på vad dom ska leta efter det är riktigt vidrigt när det börjar lukta från luftutblåsen så fort man står still
Svara med citat


  #27  
Gammal 2013-01-22, 21:31
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av 997GT3 Visa inlägg
Får byta packningen i banjomopplingen då! Någon som har tips på vad det kan vara som luktar avgaser/bensin från det där områdett? Ska in med bilen på felsökning på tors, har varken tid eller plats att felsöka själv just nu men man kan ju ge dom tips på vad dom ska leta efter det är riktigt vidrigt när det börjar lukta från luftutblåsen så fort man står still
Det kan mycket väl vara oljan som läcker ut som luktar.
Bränd servo olja luktar lite speciellt och därifrån så går det raka vägen till grenröret.
När du kör så blåser det bort under bilen men när du står still så osar det in i bilen ist.
Svara med citat
  #28  
Gammal 2013-01-22, 22:23
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TomK Visa inlägg
Det kan mycket väl vara oljan som läcker ut som luktar.
Bränd servo olja luktar lite speciellt och därifrån så går det raka vägen till grenröret.
När du kör så blåser det bort under bilen men när du står still så osar det in i bilen ist.
Får hoppas att det är detta då! Återkommer med resultat efter felsökning
Svara med citat
  #29  
Gammal 2013-01-23, 06:29
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Alltså nu har jag läst igenom den här tråden och det sjuka är att jag har exakt samma problem med att det kommer in lukt i kupén när man står stilla, och det luktar skumt och kommer från stället du visade på bilden, och igår började det dessutom tjuta och rycka lite i ratten vid rattutslag så för min del är det garanterat något med servon.
Svara med citat
  #30  
Gammal 2013-01-23, 06:44
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Har också känt av dessa ryckningar i ratten. Hör av dig om du hittar vad som är fel!
Svara med citat
  #31  
Gammal 2013-01-23, 08:10
TomKs avatar
TomK TomK är inte uppkopplad
Posting Guru!
 
Reg.datum: apr 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 3 175
Standard

Ryck i ratten och gnissel brukar räcka att spänna remmen lite.
Om det nu inte läcker väldigt mycket så den tar in luft men det skulle man nog märka.
Svara med citat
  #32  
Gammal 2013-01-23, 09:57
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av TomK Visa inlägg
Ryck i ratten och gnissel brukar räcka att spänna remmen lite.
Om det nu inte läcker väldigt mycket så den tar in luft men det skulle man nog märka.
dum fråga varning, jag antar att remmen är multiremmen eller finns det en separat?

Har ju haft bort locket för att fixa, kan det ha kommit in luft i systemet som fryser och fuckat till det så det läcker? Den gnisslar ju inte utan låter liksom mer som en pump som försöker eller som en leksaksrobot som går eller nåt, ett ansträngt tjutande i takt med när man svänger.

Senast redigerad av rallyjohan den 2013-01-23 klockan 10:14.
Svara med citat
  #33  
Gammal 2013-01-23, 11:01
csjovolds avatar
csjovold csjovold är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2012
Ort: Härjedalen
Inlägg: 215
Standard

Har man bytt servo olja brukar man lufta systemet genom att ratta fullt rattlås några gånger.
Svara med citat
  #34  
Gammal 2013-01-23, 18:36
Tobbens avatar
Tobben Tobben är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: feb 2011
Ort: säffle
Inlägg: 454
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av csjovold Visa inlägg
Har man bytt servo olja brukar man lufta systemet genom att ratta fullt rattlås några gånger.
Och inte ha locket på
Svara med citat
  #35  
Gammal 2013-01-23, 18:39
Tobbens avatar
Tobben Tobben är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: feb 2011
Ort: säffle
Inlägg: 454
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
dum fråga varning, jag antar att remmen är multiremmen eller finns det en separat?

Har ju haft bort locket för att fixa, kan det ha kommit in luft i systemet som fryser och fuckat till det så det läcker? Den gnisslar ju inte utan låter liksom mer som en pump som försöker eller som en leksaksrobot som går eller nåt, ett ansträngt tjutande i takt med när man svänger.
finns inga dumma frågor och stämmer bra det och den remmen ska inte flexa för mycket 1-2cm kanske. Kanske behövs fyllas på/luftas?
Svara med citat
  #36  
Gammal 2013-01-24, 17:03
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Subaruverkstaden hittade inget som vanligt, inte särskilt oväntat. Lukten kommer helt klart från stället som är inringat på bilden ovan, någon som har art.nr på packningarna som kan läcka på servoröret?

Sitter det någon vevhusventilation i närheten där, eller kanske tankurluftningsventil?

Om inte, var kan man hitta vevhusventen och tankurluftningen? Kanske är någon slang där som lossnat....

Skrivet symptomen igen: Avgas/bensin/något liknande lukt i bilen när den står på tomgång. Lukten kommer från luftutblåsen. Försvinner omedelbart när jag kör iväg. Står jag stilla och varvar upp till säg 2000rpm och håller varvet där, så brukar det försvinna även då. Ingen som varit med om nåt liknande? Blir galen!

EDIT: Läst att folk snackar om PCV-ventiler och kolkanistrar, vad gör dessa och kan dessa ha något med mitt problem att göra?

Senast redigerad av 997GT3 den 2013-01-24 klockan 20:38. Anledning: ..
Svara med citat
  #37  
Gammal 2013-01-24, 21:06
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Kan uppdatera lite här också då jag har samma problem.

Har spänt upp remmen, och tömt servooljan och fyllt på ny. Visade sig att gängorna på ett av hålen på locket till behållaren vart paj så jag drog fast den bättre med en mutter under så det kan vart där det läckte.

Dock låter det som helvete när man svänger fortfarande, vet inte om jag har dragit åt remmen för lite eller för mycket eller om det är servopumpen som är slut, någon som vet hur det kan låta om pumpen är paj? Det tjuter vid minsta rattutslag, helt förfärligt.

Senast redigerad av rallyjohan den 2013-01-24 klockan 21:46.
Svara med citat
  #38  
Gammal 2013-01-24, 21:17
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Upptäckte även nyss att så fort jag stänger av bilen så upphör avgas/bensinlukten på det där stället i motorrummet. Alltså måste det vara ett läckage och inte olja eller liknande som ligger och bränner mot motorn, då hade det ju luktat även en stund efter att bilen stängts av?
Svara med citat
  #39  
Gammal 2013-01-25, 13:56
Tobbens avatar
Tobben Tobben är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: feb 2011
Ort: säffle
Inlägg: 454
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Kan uppdatera lite här också då jag har samma problem.

Har spänt upp remmen, och tömt servooljan och fyllt på ny. Visade sig att gängorna på ett av hålen på locket till behållaren vart paj så jag drog fast den bättre med en mutter under så det kan vart där det läckte.

Dock låter det som helvete när man svänger fortfarande, vet inte om jag har dragit åt remmen för lite eller för mycket eller om det är servopumpen som är slut, någon som vet hur det kan låta om pumpen är paj? Det tjuter vid minsta rattutslag, helt förfärligt.
luftade du servon efteråt?
Svara med citat
  #40  
Gammal 2013-01-25, 14:22
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Tobben Visa inlägg
luftade du servon efteråt?
Ja, svängde max åt båda hållen. Finns lite filmer på youtube om det här problemet där lösningen bland annat var att justera remskyddet då det kunde ligga emot på något sätt.
Svara med citat
  #41  
Gammal 2013-01-25, 16:54
Tobbens avatar
Tobben Tobben är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: feb 2011
Ort: säffle
Inlägg: 454
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Ja, svängde max åt båda hållen. Finns lite filmer på youtube om det här problemet där lösningen bland annat var att justera remskyddet då det kunde ligga emot på något sätt.
ah ok hade ett liknande problem på en volvo 940 men det var bara att fylla på servoolja och lufta
Svara med citat
  #42  
Gammal 2013-01-25, 17:51
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

Kolla alla kopplingar och ledningar, kan låta illaom den tar in luft, kolla returledningen.
Annars låter det som att du måste lyfta. Sväng fullt åt båda hållen flera gånger med locket på oljebehållaren öppet.
Svara med citat
  #43  
Gammal 2013-01-25, 18:21
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Ingen som har tips ang. lukten?

PCV-ventil, vevhusvent, kolkanister? Bränsleledning kanske (eftersom lukten i motorrummet försvinner direkt när man stänger av bilen)?
Svara med citat
  #44  
Gammal 2013-01-27, 21:45
997GT3s avatar
997GT3 997GT3 är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jan 2013
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 108
Standard

Har förmodligen hittat orsaken till lukten nu, efter mycket läsande på NASIOC's forum. Orsaken verkar vara för korta bränsleslangar och slangklämmor till dessa som sitter löst vilket gör att bränsle läcker ut/evaporerar den vägen och skapar den här otroligt irriterande lukten.

Är detta något som någon här på forumet råkat ut för? På nasioc-forumet så snackade de om att det fanns något "fix-kit" att köpa på subaru innehållandes längre bränsleslangar osv, finns detta i Sverige?

Och slutligen... någon som haft bort insuget och kan ge lite tips på hur man går tillväga? Det verkar som att turboröret inte går att få loss löst och bränsleslangarna sitter där under...
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 11:51.