Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2012-08-27, 13:31
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard Byte till sti växelåda Forester

Går i tankarna att investera i en nya växålda till forestern.
Forestern är alltså en 2.5xt -06. Är inge fel på växelådan jag har, men vill ha en STIlåda som klarar mer effekt.
Vilken låda är att föredra 5växlad, 6växlad, DCCD?
Vilken låda kräver minst modd för att få dit?
VAd behövs göras/bytas för att få lådan att passa, förutom det uppenbara som mellan axel och bakdiff.
antar att drivaxlar behövs bytas? hubbar? växelådsbalk och fästen? Växellänkage och spakställ?

Antar att det är ungefär samma grejer som att byta i en WRX, nån som gjort det som vet vad jag behöver mm?
Svara med citat


  #2  
Gammal 2012-08-28, 10:49
Patrick P931s avatar
Patrick P931 Patrick P931 är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: okt 2010
Ort: Stockholm, mitt i smeten.
Inlägg: 1 175
Standard

Jag har för mig att ha läst någonstans att i princip allt från STI '04 är bolt on eller samma som på Forester XT 06-08.

Det är mao bara att fixa en donatorbil och plocka över.
__________________
Mappar i Sthlm!
Maila: smart44brabus at gmail.com
Svara med citat
  #3  
Gammal 2012-08-28, 13:08
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

men frågan är vad som behövs. förutom det uppenbara som växelåda, mellanaxel, bakdiff, drivaxlar.
Måste man byta hubbar? spakställ samt länkage? växelådsbalk? fästen?
försökt söka efter info men hittar ingen.
Svara med citat
  #4  
Gammal 2012-08-28, 13:41
Oskar90s avatar
Oskar90 Oskar90 är inte uppkopplad
Avstängd
 
Reg.datum: aug 2007
Ort: Blekinge
Inlägg: 2 201
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av pettsun Visa inlägg
men frågan är vad som behövs. förutom det uppenbara som växelåda, mellanaxel, bakdiff, drivaxlar.
Måste man byta hubbar? spakställ samt länkage? växelådsbalk? fästen?
försökt söka efter info men hittar ingen.
Hubbar ja, bakbromsar ja, spakställ ja, växellådsfästen ja (6vxl har ett lägre än 5vxl), balk ska du inte behöva byta.
Svara med citat
  #5  
Gammal 2012-08-28, 17:02
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 190
Standard

man behöver inte byta hubbar om man inte byter diffen bak.
Svara med citat
  #6  
Gammal 2012-08-28, 17:40
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

Okej. Men hur funkar original diffen ihop med en 6växlad sti låda?
Forester diffen lär ju inte ha samma utväxling och STI'n eller?
Svara med citat
  #7  
Gammal 2012-08-28, 21:26
Kvarniss avatar
Kvarnis Kvarnis är inte uppkopplad
Revisor
 
Reg.datum: mar 2009
Ort: Ö-vik
Inlägg: 5 190
Standard

Jo, den har samma slutväxel vilket är det som är intressant.

3.9 med 1:1.1 till 3.54 bakdiff
Klart mycket billigare att ex köpa mickes låda och kompletera med kardan+växellänkage.
Kopplingsaffeln är annorlunda med, kolla om han har dom prylarna med och pruta vet ja. Han har ju sålt bilen så den går säkert att få nån tusing billigare
Svara med citat
  #8  
Gammal 2012-09-02, 13:35
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

Hur är det med startmotor, neutral givaren och back givaren pressar forester/wrx grejerna på sti lådan? Vad mer behövs? Fästen? Balk?
Vilka års modeller av låga är att föredra? Är det jdm lådorna som passar min bakaxel?
Svara med citat
  #9  
Gammal 2012-09-02, 16:14
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 275
Standard

startmotorn passar om du inte byter svänghjul.
om du tar en 6växlad STI låda utan DCCD så passar kontaktstycket på lådan för backljuset och neutralgivaren.
som det står längre upp i tråden så behöver du växellådsbalken eller rättare sagt växellådskudden ifrån en 6växlad.
sen behöver du ju självklart spakställ med men den räknar man ju in i växellådan.
så det är bara att köpa en komplett låda med kardan så ska du ha allt du behöver
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #10  
Gammal 2012-09-05, 13:38
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

Denna borde väll passa http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22899977 ? eller kanske inte pasar mot en sti låda av årsmodell 02-03 eller liknade:?
nån som har artikel nr på växelåds kudden eller länk till nån sida man kan anskaffa den på?
Hur blir det med framaxlarna passar min original i sti lådan?

Försöker räkna ihop vad kalaset kommer kosta så jag vet om jag har råd innan jag börjar investera i prylar

Senast redigerad av pettsun den 2012-09-05 klockan 13:42.
Svara med citat
  #11  
Gammal 2012-09-06, 21:12
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

Nån som vet om växellådsbalken är samm alla årsmodeller på STi'N(6 vxl) eller om det skiljer nå mellan årsmodellerna`?
Svara med citat
  #12  
Gammal 2012-09-06, 22:27
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

jag har ett orginal 6vxl fäste till dig. Du kan behålla din orginal balk.

Vet faktiskt inte hur det är med drivaxlarna fram. Vet inte om det är samma storlek på dina original som sti. Är det inte samma behöver du drivaxlar och kanske hubbar/spindlar fram från sti om det är olika storlek även på andra sidan av drivaxeln.
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports

Senast redigerad av goffemannen den 2012-09-06 klockan 22:32.
Svara med citat
  #13  
Gammal 2012-09-07, 13:29
pettsuns avatar
pettsun pettsun är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: nov 2011
Ort: Luleå
Inlägg: 664
Standard

I början av denna tråd så syns en klar skillnad på växelådsbalken. http://www.subaruforester.org/vbulle...es-pics-73266/

Nu har jag inte läst genom nog, och de är en DCCD tråden gäller.
Känns som att lådan blir i helt fel vinkel med original balken.
Svara med citat
  #14  
Gammal 2012-09-07, 13:32
goffemannens avatar
goffemannen goffemannen är inte uppkopplad
Godlike!
 
Reg.datum: feb 2010
Ort: .
Inlägg: 1 787
Standard

Ok. Då är det annan på forester isf. På min type r kunde ja behålla orginal balk och endast byta fästet.

Men du kan ju köpa den balken så kan du köpa gäster av mig. För minns inte ja fel så köpte jag det fästet till min bil när ja bytte till 6vxl . Dock köpte ja ett Hardrace istället så det ligger i förrådet.

/ David J - Superior Media
__________________
Vill du ha en snygg film eller bilder på din bil? Kontakta mig då via mail eller pm.

Impreza STI Type R - Superior Media - Superior Imports

Senast redigerad av goffemannen den 2012-09-07 klockan 13:35.
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:40.