Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #351  
Gammal 2015-04-07, 09:15
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig Öst
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 088
Standard

Härligt att fått ut den! Ännu bättre att du är nöjd med den, det som är målet
Om en annan någonsin kunde bli nöjd och sluta pilla :P

Växellådsfästet är ingen konst att byta själv om det är det du oroar dig för
Vänstra kudden är inte så jättesvår heller.
Högra är lite klurigare.

Så upplevde jag det åtminstone på min newage och som jag förstått det av nätet så är bilarna ganska lika varann i detta avseende.
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat


  #352  
Gammal 2015-04-07, 10:55
Gloremirs avatar
Gloremir Gloremir är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: maj 2013
Ort: Katrineholm
Inlägg: 493
Standard

Härligt att du fått ut den. Måste vara en jäkla skön känsla efter en vinter i garaget
__________________
Impreza Sti Type R
Svara med citat
  #353  
Gammal 2015-04-08, 08:41
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard Gonzo V2.0 - Impreza GT 99

Tackar! Ja, nöjd och nöjd.. Med hänsyn till ens egen ekonomi och tillgänglig tid är jag nöjd iafl, finns mängder med saker man skulle kunna förbättra men då hade det blivit att haft den i garaget nåt år och plöjt ner en massa mer pengar, men hur kul är det? Bättre att ut och köra och fixa lite när man har tid.

Möjligt att jag skulle klara av att byta fästena själv, men vill inte riskera ett par veckor på pallbockarna då jag troligen behöver typ 8 timmar på mig att byta dom, och att få ihop 8 sammanhängande timmar på våren när man har hus osv blir svårt, tror det blir bäst att en firma gör det

Riktigt skön känsla, även om det inte blev några stora förändringar den här vintern
Svara med citat
  #354  
Gammal 2015-04-16, 22:46
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Pillat lite med innerskärmarna, sitter mycket bättre nu, borde inte ta i lika mycket.
Också dumpat "tofsen", hände lite för mycket i fronten rent estetiskt och installationen var tafflig. Tänkte göra ett hål i kofångaren bak och ha den där sen nån sån där "flip krok" eller va de heter i fronten.
Over n out.
Svara med citat
  #355  
Gammal 2015-04-24, 12:54
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard Gonzo V2.0 - Impreza GT 99





Vart ute och kört en del på småvägar det senaste, och använt den till jobbet. Vill helt enkelt få plocka en del mil och faktiskt använda bilen. Idag hittade jag en liten asfaltsväg som gick typ en mil rakt in i skogen, helt öde. Riktigt kul, lite vändplatser med grus där man kunde dra en donut och köra vidare Kändes riktigt kul att få köra bilen som man moddat den för.



Speciell känsla att köra den nu med inget baksäte osv, man hör varenda lite grej, växellådan, bensinpumpen, känns väldigt rejsigt



Dock kände jag fortfarande att innerskärmarna tar i lite vid skarpa kurvor i hög fart, vet inte om det är mina coilovers som inte riktigt pallar trycket, om man borde satsa på hårdare fjädrar eller helt enkelt byta ut dom mot fräschare coilovers men det är inte ett alternativ just nu då de inte läcker och fyller sin funktion, jag får väl helt enkelt höja upp bilen lite.



Köpte på mig lite billiga verktyg igår och packade i min väska som jag tänkt få ligga i bilen så man kan fixa om något lättare skulle paja. Det är ju trots allt en 16 år gammal trimmad japsare Tänkt komplettera med mer grejer och köpa mig någon sån sparco toolbag eller liknande för lite mer stilpoäng







Bokad tid för byte till mina cusco motor/låd-fästen nästa vecka, ska bli riktigt kul att känna skillnaden.



Så kanske vore dax för en sammanfattning, ok here it goes:







Gonzo April 2015



Under huven
  • Större IHI-turbo(Vet ej vilken, troligtsvis från en sti)
  • Större downpipe
  • Walbro 255 Bränslepump
  • Apexi konfilter med heatshield & custom stag
  • APS FMIC
  • GFB hybriddump
  • Dawes device
  • NGK PFR7B Stift
  • Magnecor competition tändkablar
  • Roger Clark oljefilter
  • AC-delete
  • Mappad av Trollspeed till ca 300 hk
  • Nytt Bosch batteri
  • Blitz Nur spec C



Chassi
  • AP Coilovers
  • Superprobussningar i bak och framvagn
  • Cusco motor/låd-fästen
  • Whiteline camberskruvar
  • STI fjäderbensstag i kolfiber & titanium



Fälgar, däck och bromsar
  • Nyrenoverade ok(Blästrade & lackade på firma, nya packningar mm)
  • Slitsade ventilerade skivor från Godspeedbrakes
  • Kevlarbelägg från Godspeedbrakes
  • Stålomspunna slangar
  • 17” Advan RC1 Trial and Dirt
  • Billiga(men bra) däck



Exteriör
  • STI V5 vinge(original)
  • Dimljuskåpor(varav en med luftinsläpp)
  • Seibon Kolfiberhuv
  • Kjolar bortplockade
  • Takata/Speedhunters tow strap
  • Kolfiberbackspeglar WRC-stil
  • STI-oem grill
  • STI-läpp



Interiör
  • Eftermarknadsmätare(oljetryck, temp, boost)
  • STI V3 Nardiratt
  • Asfaltsmattor skrapade(bakre halvan)
  • Stereo, AC-element & baksäte borttaget
  • Egengjord "brandvägg"(Alu med fejkmocka)
  • Omklädd hatthylla i fejkmocka



Övrig info
  • Låd/diffolja bytt för några hundra mil sedan
  • Ny kamrem mm & vattenpump 2013
  • Rostlagad bakom stötfångarna
  • Rostskyddad med hagmans tunn/tjock-flytande överallt
  • Olja & filter bytt varje säsong



Det var väl allt jag kunde komma på, har säkert glömt något men nu har man iafl gjort en sammanfattning. Förstår om vissa av er tycker det är löjligt att lista vissa grejer och att många har gjort mycket värre och fetare modifikationer men det här är nog mest för mig själv att få ner på print det som är gjort så jag har lite koll.



Peace out !
Svara med citat
  #356  
Gammal 2015-04-24, 14:40
Fladrics avatar
Fladric Fladric är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: okt 2010
Ort: Umeå
Inlägg: 1 402
Standard

Hur fungerar kevlarbeläggen?
__________________
Sent from my EJ20 with boost
Medlemsnummer: 1620
http://www.garaget.org/FAH
"If in doubt, flat out", Colin Mcrae
Svara med citat
  #357  
Gammal 2015-04-24, 18:28
Javiissts avatar
Javiisst Javiisst är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2014
Ort: Stockholm
Inlägg: 664
Standard

Vart ska du byta kuddarna?
är inte så svårt o byta dem själv annars
__________________
Subaru impreza WRX STI 2005 TYP UK

http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96526
Svara med citat
  #358  
Gammal 2015-04-24, 23:39
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Fladric Visa inlägg
Hur fungerar kevlarbeläggen?
Jag tycker dom fungerar utmärkt. Dock har jag ju inte kört någon bana ännu så det kan jag inte svara på hur de presterar där, men jag är nöjd. Att de skulle damma så in i helvete som folk säger förstår jag inte heller, man får väl vaxa fälgarna och tvätta den ofta.

Citat:
Ursprungligen postat av Javiisst Visa inlägg
Vart ska du byta kuddarna?
är inte så svårt o byta dem själv annars
En firma här i stan bredvid mitt jobb, så jag behöver bara lämna den på morgonen och plocka upp den på lunchen. Läst lite om det och folk skriver lite olika om det här men minst 5 timmar för någon som är duktig verkar det vara, och ska jag göra det efter jobbet kommer det troligen bli en vecka i garaget utan att kunna köra bilen så jag tycker de pengarna är värt det.
Svara med citat
  #359  
Gammal 2015-04-25, 00:29
Christian Ss avatar
Christian S Christian S är inte uppkopplad
Megaposter!
 
Reg.datum: jun 2009
Ort: Partille
Inlägg: 2 274
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rallyjohan Visa inlägg
Läst lite om det och folk skriver lite olika om det här men minst 5 timmar för någon som är duktig verkar det vara,
minst 5 timmar? skulle snarare tippa på att det max tar 2 timmar.
__________________
Mvh Christian
Min fd Subaru Impreza STI Type R V4 på GARAGET.ORG
Svara med citat
  #360  
Gammal 2015-04-25, 03:18
Javiissts avatar
Javiisst Javiisst är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2014
Ort: Stockholm
Inlägg: 664
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Christian S Visa inlägg
minst 5 timmar? skulle snarare tippa på att det max tar 2 timmar.
gjort det på pallbockar på 2 timmar

med lift och sånt så går det en aning snabbare. Det är bara en eller 2 muttrar som är lite knepiga o komma åt på motorkuddarna
__________________
Subaru impreza WRX STI 2005 TYP UK

http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96526
Svara med citat
  #361  
Gammal 2015-04-25, 03:43
Turbovins avatar
Turbovin Turbovin är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: dec 2006
Ort: Skövde
Inlägg: 1 376
Standard

Jag hade två hopsvetsade 14mm nycklar för att lossa nån av muttrarna har jag för mig, annars var det inga större konstigheter. Men det är rätt skönt att slippa meka om man har råd också
Svara med citat
  #362  
Gammal 2015-04-25, 13:49
Javiissts avatar
Javiisst Javiisst är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2014
Ort: Stockholm
Inlägg: 664
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Turbovin Visa inlägg
Jag hade två hopsvetsade 14mm nycklar för att lossa nån av muttrarna har jag för mig, annars var det inga större konstigheter. Men det är rätt skönt att slippa meka om man har råd också
haha ja jo har man pengar över så
__________________
Subaru impreza WRX STI 2005 TYP UK

http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96526
Svara med citat
  #363  
Gammal 2015-04-25, 15:13
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Så det är såpass enkelt alltså, läste skräckhistorier på amerikanska forum, sen tycker jag det känns lite risky med att lyfta motorn när den står på pallbockar, man är ju inte sitt skarpaste jag efter en arbetsdag heller och på helgen vill man ju köra får fundera lite på detta..
Svara med citat
  #364  
Gammal 2015-04-25, 19:27
challes avatar
challe challe är inte uppkopplad
Po(STi)ng Demon!
 
Reg.datum: maj 2006
Ort: Kinna.
Inlägg: 1 251
Standard

Är inte så jättesvårt att fixa själv

Lossa muttern från motorfästet och lyft motorn lite försiktigt med en domkraft (behöver ju bara lyfta max 10cm). Sen är det 2 bult i motorn och sen är det loss.

Tar du det lite lugnt o metodiskt så löser du det lätt på en dag.

Meeeen det är ju alltid lättare o låta nån annan fixa
__________________
SSC# 1033
Medlemsansvarig
Svara med citat
  #365  
Gammal 2015-04-25, 19:34
Javiissts avatar
Javiisst Javiisst är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2014
Ort: Stockholm
Inlägg: 664
Standard

Hur du ens väljer lycka till
hade hjälpt ifall jag inte hade fullt med jobbet och bilen
__________________
Subaru impreza WRX STI 2005 TYP UK

http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96526
Svara med citat
  #366  
Gammal 2015-05-31, 23:10
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard


Längesedan uppdatering nu, motor/låd-fästena monterade sedan länge och gjorde riktigt stor skillnad. Nu känner man motorns vibrationer i hela bilen/ryggen, väldigt stor skillnad, blev en slags nybilskänsla och en ytterligare addation till styvheten i bilen. Gillar dom väldigt mycket.

Senaste tiden har jag bara försökt lära mig köra bilen, ta kurvor rätt, njuta och köra. Motivationsspöket kom än en gång på besök och jag började tvivla på om bilen är det jag vill ha, tog några turer och blev övertygad gång på gång. Jag börjar förstå att de här bilarna är helt fantastiska, lätta, snabba, grym väghållning och alla möjligheter i världen att få dem som man vill.

Jag har även börjat renovera rummet närmast garaget till en fullskalig verkstad, köpt på mig lite industri-inredning och fått mig en svets i present när jag fyllde år så nu jävlar ska den tas till nästa nivå. Får se om jag impulsshoppar nåt för de stackars pengarna som är kvar av lönen.
Svara med citat
  #367  
Gammal 2015-05-31, 23:37
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig Öst
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 088
Standard

Kul att du blev nöjd
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat
  #368  
Gammal 2015-06-01, 00:26
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Igge Visa inlägg
Kul att du blev nöjd
Tack Igge! Japp jättenöjd
Börjar smida planer redan nu för vintern, med fuelrails, catchcan, oljekylare, btr osv. Får se om motor och låda håller efter sommarens abuse dock
Svara med citat
  #369  
Gammal 2015-06-01, 08:53
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig Öst
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 088
Standard

Glöm inte termostat om du ska ha oljekylare
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat
  #370  
Gammal 2015-06-25, 11:23
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig Öst
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 088
Standard

Tja! Kom på att du pratade om fyrpunktsbälte förut och vi kom in på underglidning (submarining)

Såg att schroth marknadsför vissa fyrpunktsbälten med "ASM" (Anti submarining)
Kan ju vara värt att kika på
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat
  #371  
Gammal 2015-07-13, 01:21
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

Tänkte bara skriva att jag testat bilen på konbana och att det var jätteroligt, kul att äntligen få köra skiten ur bilen. Den höll ihop riktigt fint och det var en trevlig dag, tryckte ut lite kylarvätska bara men det vet jag inte om det har att göra med nån slang som läckte eller om det var overflow behållaren det skvätte ur, den höll iafl tempen perfekt och verkar inte dragit en milliliter olja.



Annars har det blivit extremt lite körande, har nog tagit ut den ett par ggr i månaden det senaste. Har renoverat min verkstad, hämtat en gammal rostig husqvarna cross som jag tänkte renovera och börjat fixa med min singlespeed cykel, samt en del med hus osv, ganska skönt att greja med lite annat.







Det var väl allt, inga nya prylar på väg. Tänkte försöka höja upp den lite när jag orkar och beställa nya innerskärmar då dom e totalspruckna efter konbanan.
Peace out!
Svara med citat
  #372  
Gammal 2015-07-13, 03:03
Igges avatar
Igge Igge är inte uppkopplad
Regionsansvarig Öst
 
Reg.datum: okt 2011
Ort: Köping
Inlägg: 3 088
Standard

Kul att bilen får användas och att det låter som du fått mersmak
__________________
Jag är inte smart, jag har bara tur när jag tänker ibland... =)

Har: Impreza WRX STi PSE '04 & GT '98
Haft: Impreza GT '99 & WRX STi JDM blob '01?
Svara med citat
  #373  
Gammal 2015-08-27, 23:23
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard Gonzo V2.0 - Impreza GT 99



Försökte komma på något att göra så tänkte lacka om mina sidokjolar, börjat med att våtslipa med 400 och 1000 papper. Köpt plastprimer, 74F och 2-komp klarlack.
Svara med citat
  #374  
Gammal 2015-08-28, 14:58
abacuss avatar
abacus abacus är inte uppkopplad
Seriously Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: mar 2006
Ort: Gothenburg, Sweden.
Inlägg: 660
Standard

Verkstaden ser ut som ett klass ett laboratorium... Dags att söla ner det. 😆
Är inte alls avis... 😜
Svara med citat
  #375  
Gammal 2015-08-29, 12:14
rallyjohans avatar
rallyjohan
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard Gonzo V2.0 - Impreza GT 99

Citat:
Ursprungligen postat av abacus Visa inlägg
Verkstaden ser ut som ett klass ett laboratorium... Dags att söla ner det. 😆
Är inte alls avis... 😜


HAHA, tack! Fixade dörren med en blankpolerad plåt med Mycket slit nedlagt på den verkstan så det värmer den Ãr inte riktigt lika clean längre och den kommer bli Ãnnu bÃttre om ett par veckor när vi får in fjärrvärme och den här gamla elpannan och varmvattenberedaren försvinner från ena väggen, där ska det upp en bänk till samt lite mera förvaring






Har fortsatt med mina sidokjolar, slipat och slipat, men det behövs mer slipande om man ska få ett bra resultat. Prepping är ju allt när man ska lacka något.



Senast redigerad av rallyjohan den 2015-09-04 klockan 20:59.
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:00.