Ämnesverktyg Visningsalternativ
Prev Föregående inlägg   Nästa inlägg Next
  #1  
Gammal 2016-08-24, 23:04
roadies avatar
roadie roadie är inte uppkopplad
Imprezzed Driver!
 
Reg.datum: jun 2013
Ort: Borlänge
Inlägg: 167
Standard JDM Legacy 2.0GT 5EAT 2005

Köpte en felstyrd Legacy under våren.
Tanken var bara att mappa den och maxa orginalturbon, men efter några flashningar så insåg jag att orginalturbon inte orkar med så mycket mer än dom 260hk som är orginal. Turbon är en VF38 twinscroll, kullagrad med titanaxel så laddtrycket kommer direkt.

Bilen är en 2005a som gått ca 12500mil och har en EJ20X med dubbla AVCS.
18" fälgar
STI coilovers
STI fjäderbensstag
Cusco nedre stag fram och bak.
Öppet luftfilter

Annars orginal.

Vinterns planer är:
VF37 Turbo
3" rosfritt avgas med racekat
Fmic och annan dump
Walbro soppapump
mac laddtrycksventil
Orginal luftburk och filter





__________________
Tactrix Openport 2.0
ecuEdit Admin
Immobilizer programmer

Senast redigerad av roadie den 2016-08-24 klockan 23:46.
Svara med citat

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 07:15.